比亞迪秦家族迎來了一個(gè)重要的里程碑，其第200萬輛新車正式下線，這一消息由比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在近期公布。
目前，秦家族旗下有三款車型正在市場(chǎng)中熱銷，分別是秦PLUS DM-i、秦PLUS EV以及秦L DM-i。不僅如此，秦L EV也已經(jīng)在緊鑼密鼓的路試階段，預(yù)計(jì)很快就能在明年與消費(fèi)者見面。
回顧比亞迪秦的歷程，初代車型于2013年底正式面世，售價(jià)范圍在18.98萬至20.98萬元之間。這款車型配備了比亞迪的第二代DM系統(tǒng)，其百公里加速僅需5.9秒，在當(dāng)時(shí)引起了廣泛關(guān)注。
到了2016年，比亞迪推出了續(xù)航達(dá)到300公里的純電車型秦EV300，進(jìn)一步豐富了秦家族的產(chǎn)品線。
2018年，比亞迪秦Pro車型以及第三代DM系統(tǒng)橫空出世，純電續(xù)航提升至80公里，但百公里加速能力依然保持在5.9秒，展示了比亞迪在新能源技術(shù)上的持續(xù)進(jìn)步。
時(shí)間來到2021年3月，秦Plus系列正式上市，這一車型搭載了比亞迪的第四代DM系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間更加親民，為10.58萬至14.58萬元。秦Plus系列采用了插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和刀片電池，百公里油耗僅為3.8升，為消費(fèi)者提供了更加高效、環(huán)保的出行選擇。
而到了2024年3月，比亞迪再次推出了搭載第五代DM系統(tǒng)的秦L車型，這不僅標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的又一次技術(shù)飛躍，也預(yù)示著秦家族在未來將繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。
