近日,一組關于新款騰勢D9的諜照在網(wǎng)絡上曝光,引起了廣泛關注。這些諜照不僅展示了新車在外形和內(nèi)飾上的調(diào)整,還預示著其智能化水平的顯著提升。
據(jù)相關消息透露,新款騰勢D9將提供激光雷達作為選裝配置,這一改動無疑將大大增強其智能駕駛輔助系統(tǒng)的性能。同時,新車在外觀設計上也進行了細節(jié)優(yōu)化,騰勢D9 DM-i車型的前格柵裝飾由多邊形改為“L”型樣式,而騰勢D9 EV則保持了原有的封閉式前臉設計。
在售價方面,新款騰勢D9 DM-i的官方指導價區(qū)間為33.98萬元至60.06萬元,而騰勢D9 EV的指導價區(qū)間則為37.98萬元至46.98萬元。價格區(qū)間內(nèi)豐富的配置選擇,滿足了不同消費者的需求。
除了外觀上的調(diào)整,新款騰勢D9還引入了雙色密幅樣式的輪輞,并有望將四座創(chuàng)領版的“璀璨紫”配色進行普及。這一改動無疑將提升新車的視覺效果和豪華感。
內(nèi)飾方面,新款騰勢D9同樣進行了多項升級。新車將換裝懷擋式換擋機構,并對副儀表臺設計進行了調(diào)整。第二排獨立座椅新增了一鍵零重力模式,提供了更加舒適的乘坐體驗。第三排座椅可能增加電動調(diào)節(jié)功能,并有望換裝帝瓦雷音響系統(tǒng),進一步提升車內(nèi)的娛樂體驗。
在動力方面,新款騰勢D9 DM-i將搭載比亞迪第五代DM混動技術,發(fā)動機最大功率提升至115千瓦。四驅版車型的前、后電機峰值功率分別為200千瓦和45千瓦,而兩驅版則使用最大功率為200千瓦的前置電機。預計新車將繼續(xù)使用磷酸鐵鋰刀片電池,先期申報的車型電池容量為39.938千瓦時,純電續(xù)航里程有145公里和155公里兩個版本。
市場方面,騰勢D9近半年的銷量表現(xiàn)出色,累計銷量達到50000輛,在所有MPV車型中排名第二。其主要競品包括別克GL8 PHEV和嵐圖夢想家PHEV,新款騰勢D9的推出無疑將進一步提升其在市場中的競爭力。