近期，中國汽車市場(chǎng)迎來了一位令人矚目的新星——吉利。旗下的銀河E5、星愿以及最新推出的星艦7，均獲得了市場(chǎng)的熱烈反響。尤其是星艦7，這款在上市前并不被看好的車型，僅用13天便實(shí)現(xiàn)了交付量破萬的佳績(jī)，創(chuàng)造了A級(jí)插混市場(chǎng)的最快交付紀(jì)錄。
星艦7的成功，首先得益于其價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在對(duì)比中，不難發(fā)現(xiàn)，若忽略比亞迪宋PLUS的160公里長(zhǎng)續(xù)航版本，宋PLUS的112公里高配版售價(jià)為15.28萬元，而星艦7的120公里高配版則僅需13.28萬元，兩者之間存在近2萬元的差價(jià)。這一價(jià)格差異，使得星艦7在性價(jià)比上更具吸引力。據(jù)市場(chǎng)消息，面對(duì)星艦7的強(qiáng)勁勢(shì)頭，比亞迪已開始考慮降價(jià)策略，但具體價(jià)格仍需到店咨詢。
除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，星艦7在動(dòng)力性能、油耗以及充電速度方面也展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。兩款車型均搭載了各自品牌的最新混動(dòng)系統(tǒng)，雖然都采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但吉利銀河星艦7的熱效率高達(dá)46.5%，略高于比亞迪，且在百公里加速時(shí)間上也有所優(yōu)勢(shì)。在油耗方面，雖然測(cè)試工況不同，但星艦7在CLTC工況下的饋電油耗僅為百公里3.75L，而宋PLUS在NEDC工況下則為百公里3.90L。更有媒體實(shí)測(cè)顯示，星艦7的饋電油耗可低至百公里3.20L，進(jìn)一步證明了其在油耗方面的優(yōu)勢(shì)。星艦7的電池支持1.9C充電倍率，充電功率達(dá)到36kW，高于宋PLUS的26kW，使得充電速度更快。
在配置方面，星艦7同樣展現(xiàn)出了極高的誠意。與宋PLUS的112km高配版相比，星艦7的頂配版在主動(dòng)安全、輔助駕駛以及內(nèi)飾配置等方面均更為豐富。例如，星艦7配備了車道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持等主動(dòng)安全功能，同時(shí)還擁有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航。在內(nèi)飾方面，星艦7標(biāo)配了13.8英寸的抬頭顯示、50W手機(jī)無線充，并提供了副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、主副駕座椅頭枕、前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及主駕座椅記憶等功能，車機(jī)系統(tǒng)還支持多種手機(jī)互聯(lián)映射功能，為用戶提供了更為便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)。
星艦7的成功上市，無疑為吉利汽車注入了新的活力。對(duì)于預(yù)算在15萬元左右的消費(fèi)者來說，星艦7與宋PLUS無疑是一對(duì)值得仔細(xì)考量的選項(xiàng)。兩款車型在性價(jià)比、產(chǎn)品力等方面均表現(xiàn)出色，但星艦7在價(jià)格、動(dòng)力、油耗、充電速度以及配置等方面的優(yōu)勢(shì)，使其更具吸引力。當(dāng)然，最終的選擇還需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。建議消費(fèi)者前往實(shí)體店進(jìn)行試駕，親身體驗(yàn)兩款車型的性能和舒適度，以做出最適合自己的選擇。
