近期，小米汽車的人事動(dòng)態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注，特別是關(guān)于宋鋼可能加入小米汽車的傳聞。對(duì)此，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上給予了回應(yīng)，他不僅肯定了宋鋼的優(yōu)秀，還著重提到了小米汽車工廠的現(xiàn)任廠長季國偉，稱贊其同樣表現(xiàn)出色。
在王化的微博中，雖未直接透露宋鋼是否確已加盟，但業(yè)界普遍認(rèn)為，小米汽車正面臨產(chǎn)能提升的緊迫需求，這或許正是吸引宋鋼這類行業(yè)人才加入的關(guān)鍵因素。
事實(shí)上，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在近期的一場公開活動(dòng)中，已經(jīng)明確表達(dá)了小米汽車產(chǎn)能擴(kuò)張的決心。他透露，小米汽車僅用230天就實(shí)現(xiàn)了超過10萬輛的交付，這一速度在車界堪稱“新兵奇跡”。然而，隨著市場需求的不斷增長，當(dāng)前下單的車主仍需等待4到5個(gè)月才能提車。
為了緩解車主的等待焦慮，盧偉冰表示，小米集團(tuán)正在全力以赴提升生產(chǎn)效率，力求讓更多用戶能夠早日享受到小米汽車帶來的便捷與舒適。這一舉措不僅針對(duì)當(dāng)前熱銷的小米SU7，更是為了明年即將上市的第二款車型YU7做好充分準(zhǔn)備。
據(jù)悉，小米YU7預(yù)計(jì)將在2025年6至7月期間正式上市，在此之前還有半年的預(yù)熱期。這意味著，小米汽車需要在短時(shí)間內(nèi)完成從產(chǎn)能擴(kuò)張到新車交付的一系列挑戰(zhàn)，以確保兩款車型都能順利上市并滿足市場需求。
面對(duì)如此緊迫的任務(wù)，小米汽車不僅需要在生產(chǎn)線上下功夫，更需要在供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制等方面做出全面優(yōu)化，以確保每一輛交付給車主的汽車都能達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)?？梢灶A(yù)見，在未來的日子里，小米汽車將迎來一場前所未有的產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重考驗(yàn)。
