隨著11月車市的落幕，各大車企紛紛發(fā)起年終沖刺，戰(zhàn)況的激烈程度在資本市場得到了率先反映。廣汽集團在A股市場連續(xù)三個交易日表現(xiàn)搶眼，股價持續(xù)攀升，至12月3日，累計漲幅高達20.93%，公司市值成功重返千億大關(guān)，并帶動整個汽車整車板塊強勢上揚。
此番股價飆升的背后，廣汽集團的一系列動作備受市場矚目。自11月以來，廣汽啟動了新一輪的機構(gòu)改革，以“番禺行動”為指引，立下了“大干三年”的雄心壯志。同時，與華為在智能汽車領域的深度合作，更是為市場打開了無限的想象空間。尤為廣汽自主品牌埃安的出色表現(xiàn)，為集團的年終沖刺注入了強勁動力。埃安不僅月度銷量重回增長軌道，更是在即將到來的2025年造車“血海”大戰(zhàn)中，為市場帶來了一劑強心針。
在埃安的眾多車型中，埃安RT無疑是最為耀眼的明星。自11月上市以來，埃安RT首月銷量便突破萬輛大關(guān)，在純電領域創(chuàng)造了新的紀錄。作為一款A級純電轎車，在15萬級的“紅?！笔袌鲋忻摲f而出，實屬難得。埃安RT的“爆款”效應不僅大幅拉升了AION品牌的銷量，更帶動了廣汽集團A股股價的上漲。
埃安RT的成功，源于其精準的市場定位和出色的產(chǎn)品力。在外觀設計上，埃安RT采用了“大眼小帕梅”的設計理念，大燈設計立體圓潤，車身線條流暢，頗具幾分帕拉梅拉的影子。同時，用色大膽且不失精致，車身光澤感十足，放在15萬級的市場中，高級質(zhì)感盡顯。在內(nèi)飾和空間方面，埃安RT同樣表現(xiàn)出色，大空間布局和靈巧的座艙設計，為用戶帶來了舒適的駕乘體驗。650km的超長續(xù)航和18分鐘的單次快速補能，更是讓埃安RT在同級市場中脫穎而出。
埃安RT的上市，不僅滿足了用戶對A級車的越級需求，更讓廣汽埃安在市場中找到了新的增長點。從曾經(jīng)的“經(jīng)濟適用型”產(chǎn)品，到如今的高品質(zhì)豪車制造，廣汽埃安通過埃安RT，為自己貼上了第二個標簽——強質(zhì)價比后的第二增長曲線。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾表示，未來將根據(jù)市場需求適時推出類似的車型，進一步豐富產(chǎn)品線。
在車市殘酷的“價格戰(zhàn)”中，廣汽集團憑借埃安RT等車型的出色表現(xiàn)，成功吸引了資本市場的目光。廣汽與華為的合作，更是讓市場看到了廣汽在智能化領域的無限可能。隨著高階智駕“成本戰(zhàn)”的來襲，廣汽埃安率先擊破智駕價格門檻，將高階智駕搭載到20萬元以內(nèi)的車型上，讓激光雷達等高科技配置不再成為中高端車型的專屬。
埃安RT的高階智駕系統(tǒng)，采用了1顆126線的激光雷達、11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達和3顆毫米波雷達，算力芯片為英偉達Orin X，總算力高達254TOPS。如此強大的硬件配置，讓埃安RT的感知能力更強，能夠從容應對復雜的中國路況，實現(xiàn)“有路智能開”。在15萬級的市場中，埃安RT率先滿足了消費者對智駕的需求，上市即賣爆，成為A級市場中的一股強勁力量。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，A級車在國內(nèi)乘用車市場中占據(jù)約44%的市場份額，但新能源滲透率剛剛邁過30%。在燃油車與新能源并存的格局下，自主品牌與合資品牌緊盯這一市場。面對激烈的市場競爭，廣汽埃安憑借埃安RT等車型的出色表現(xiàn)，成功打破了市場的平靜。埃安RT的高顏值、長續(xù)航、大空間和高階智駕等多方面的優(yōu)勢，讓其在同級市場中脫穎而出，成為A級市場中的一款現(xiàn)象級產(chǎn)品。
隨著埃安RT等車型的持續(xù)熱銷，廣汽自主品牌在A級市場中的份額也將不斷提升。廣汽埃安正通過不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新和升級，逐步吞噬合資品牌的市場份額，改寫曾由合資品牌掌控的市場格局。未來，廣汽埃安將繼續(xù)引領市場潮流，推動品牌躍升之路，為廣汽集團實現(xiàn)2027年自主品牌沖刺200萬銷量目標貢獻力量。
