近日，零跑汽車(chē)旗下的B平臺(tái)迎來(lái)了首款車(chē)型——B10純電掀背車(chē)，這款車(chē)型已經(jīng)成功入選工信部發(fā)布的《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第十三批）》。據(jù)悉，B10將搭載一塊容量為56.2千瓦時(shí)的電池組，按照CLTC工況測(cè)試，其續(xù)航里程可達(dá)510公里。
與此同時(shí)，零跑B10的申報(bào)圖也已在工信部的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中亮相。從外觀上看，B10延續(xù)了零跑家族的獨(dú)特設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部采用了間斷式日行燈，并配備了分體式頭燈，呈現(xiàn)出時(shí)尚而犀利的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面，流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)不僅提升了整體美感，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)尾部分，貫穿式燈組與前臉造型遙相呼應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的辨識(shí)度和整體感。
在智能化方面，零跑B10更是下足了功夫。官方宣稱，該車(chē)搭載了“同級(jí)唯一激光雷達(dá)+8650芯片的智能駕駛方案”，這一方案將為用戶提供高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助的便捷體驗(yàn)。同時(shí)，智能座艙系統(tǒng)也采用了高性能的8295芯片，語(yǔ)音助手更是接入了云端大模型，讓用戶的每一次交互都更加流暢和智能。
規(guī)格參數(shù)方面，零跑B10的長(zhǎng)寬高分別為4515毫米、1885毫米和1655毫米，軸距達(dá)到了2735毫米，為用戶提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。在動(dòng)力方面，B10配備了最大功率分別為132千瓦和160千瓦的兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求。
