廣汽集團與華為攜手并進(jìn)，共同揭開智能汽車新篇章。近日，雙方合作的首款車型在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車型源自廣汽傳祺與華為的深度合作，是雙方簽署深化合作協(xié)議后的首個結(jié)晶。
據(jù)知情人士透露，這款車型是廣汽傳祺與華為合作的1 Concept量產(chǎn)版。新車將集成華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙及乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，計劃在2025年第一季度正式亮相。這一消息無疑為市場注入了一股新的活力。
從曝光的諜照來看，新車在外形設(shè)計上保留了1 Concept概念車的風(fēng)格。盡管車身被偽裝覆蓋，但從露出的大燈和貫穿式框架可以推測，新車將高度還原概念車上充滿科技感的“時間之環(huán)”燈組設(shè)計。車身線條圓潤飽滿，展現(xiàn)出廣汽最新一代的“藏鋒于潤”設(shè)計語言。新車定位為中大型轎車，長度達(dá)到5128毫米，寬度超過2000毫米，軸距更是達(dá)到3000毫米，經(jīng)典豪華后驅(qū)車的比例設(shè)計，預(yù)示著它將主打豪華轎車市場。
車尾設(shè)計同樣延續(xù)了概念車的風(fēng)格，諜照中展示了炫酷簡潔的四條貫穿式尾燈。溜背式車頂線條清晰可見，動感十足。雖然諜照中并未裝備激光雷達(dá)，但有消息稱新車將提供視覺版本和激光雷達(dá)版本，以滿足不同消費者的需求。這一設(shè)計思路與問界、智界等車型相似，顯示出廣汽與華為在智能汽車領(lǐng)域的深厚積累。
在動力系統(tǒng)方面，新車將搭載廣汽最新的EV+新能源平臺。參考此前傳祺S7車型的表現(xiàn)，預(yù)計新車將配備1.5T增程器，最大功率可達(dá)118kW。電池方面，新車將配備56kWh的電池組，純電續(xù)航里程超過300km。更該電池采用800V平臺打造，支持5C級超級充電，配合華為超充技術(shù)，僅需8分鐘即可充電至80%。新車還將搭載三電機分布式四驅(qū)和四電機四輪獨立驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)，提供強勁的動力輸出。
回顧今年，廣汽與華為的合作可謂緊鑼密鼓。從4月北京車展上宣布全面深度合作，到9月雙方首款合作概念車1 Concept在華為松山湖的亮相，再到11月簽署深化合作協(xié)議，雙方在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域開展了廣泛的合作。這一系列動作不僅展示了雙方對智能汽車市場的堅定信心，也為消費者帶來了更多期待。
