在競爭激烈的汽車市場中，傳統(tǒng)車企奇瑞汽車近日推出了一款名為風(fēng)云A8L的插電式混合動力轎車，這款車型似乎預(yù)示著奇瑞在設(shè)計策略上的新轉(zhuǎn)變。
奇瑞，這家常被視作汽車行業(yè)“理工男”的品牌，在新車型風(fēng)云A8L上展現(xiàn)出了對潮流的敏銳捕捉。面對新能源汽車領(lǐng)域的新勢力品牌，奇瑞選擇了“借鑒”這一策略，其最新力作風(fēng)云A8L，在多方面都讓人聯(lián)想到比亞迪的熱門車型秦L。
12月17日正式上市的風(fēng)云A8L，盡管名字后綴帶有“L”，但在車身尺寸上卻與風(fēng)云A8保持一致，更像是A8的升級版，且定位明確，直指比亞迪秦L。價格方面，風(fēng)云A8L同樣以9.98萬元的起售價，與秦L形成了直接競爭。
外觀設(shè)計上，風(fēng)云A8L與比亞迪秦L有著極高的相似度，若非仔細(xì)觀察車標(biāo)，很容易讓人混淆。車身尺寸上，風(fēng)云A8L長寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm，與秦L相比，僅在長度上略有差距，但乘坐空間和后備箱空間幾乎相同。
動力方面，風(fēng)云A8L采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機與9.5度電池的插混動力組合，相較于風(fēng)云A8的1.5T+18.3度電池配置，這一改變旨在降低成本，以更具競爭力的價格入市。與秦L的1.5L自吸發(fā)動機+10度電池的配置相比，風(fēng)云A8L在價格相近的同時，也在配置上進(jìn)行了優(yōu)化。
在配置上，風(fēng)云A8L全系標(biāo)配了諸如上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等實用功能，以及LED自動頭燈、全車一鍵升降車窗等科技配置，這些都是風(fēng)云A8所不具備的，但卻與秦L入門級車型的配置相當(dāng)。風(fēng)云A8L還采用了懸浮大屏和懷擋設(shè)計，使得內(nèi)飾更加現(xiàn)代，更符合年輕消費者的審美。
從市場反饋來看，先前上市的風(fēng)云A8因性價比問題，銷量遠(yuǎn)不及比亞迪秦L。而風(fēng)云A8L的推出，憑借其在設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格以及配置上的全面升級，有望在銷量上取得顯著突破，縮小與秦L之間的差距。奇瑞在發(fā)動機和插混技術(shù)上的深厚底蘊，加上對新生代消費者需求的精準(zhǔn)把握，使得風(fēng)云A8L有望成為奇瑞品牌打入年輕市場的有力武器。
