隨著新能源汽車市場的日益繁榮，比亞迪汽車集團(tuán)再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新能力。步入2025年的前夕，比亞迪已有多款車型在2024年前11個(gè)月內(nèi)銷量突破20萬輛大關(guān)，包括秦PLUS、海鷗、宋PLUS、元PLUS、宋Pro和漢等熱門車型。這一連串的佳績無疑為比亞迪的新年布局增添了更多期待。那么，在即將到來的2025年，比亞迪又將帶來哪些令人矚目的新車型呢？讓我們一探究竟。
首先不得不提的是比亞迪漢L，作為漢EV的升級(jí)版，漢L在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都將迎來全新變革，同時(shí)尺寸也有望進(jìn)一步增大。結(jié)合目前曝光的實(shí)拍圖和假想圖，漢L的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，內(nèi)飾也將更加豪華。動(dòng)力方面，漢L將搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，而EV版則基于e平臺(tái)3.0打造。隨著方程豹豹8率先采用華為智駕系統(tǒng)，漢L也有望搭載這一技術(shù)，進(jìn)一步提升智能化水平。若華為智駕系統(tǒng)真的上車，漢L的價(jià)格是否會(huì)有所調(diào)整，值得期待。
緊接著，比亞迪王朝網(wǎng)將推出全新的唐L車系，作為現(xiàn)款唐DM/唐EV的升級(jí)版，唐L在外觀上采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，車頂還配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)智能化程度將大幅提升。內(nèi)飾方面，唐L有望繼續(xù)提供6座和7座布局，動(dòng)力方面則匹配第5代DM插混技術(shù)和e平臺(tái)3.0，并提供云輦-C智能車身控制系統(tǒng)。雖然唐L的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款唐DM更高，但對于喜愛現(xiàn)款唐的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在抄底入手或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
比亞迪還將推出一款定位低于騰勢D9的中大型MPV——夏。新車已公布30萬元的預(yù)售價(jià)，預(yù)計(jì)2025年一季度正式上市。夏在配置上幾乎與騰勢D9相當(dāng)，包括車載冰箱、吸頂屏、二排Nappa座椅等豪華配置。然而，夏的價(jià)格卻比騰勢D9要低很多，動(dòng)力方面也將搭載第五代DM技術(shù)，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。因此，夏無疑成為了騰勢D9之外的一個(gè)高性價(jià)比選擇。
方程豹品牌也將在2025年推出名為鈦3的新車，實(shí)際上就是此前曝光過的豹3更名而來。鈦3在外形上延續(xù)了豹3的硬派未來風(fēng)設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒。預(yù)計(jì)新車售價(jià)在20-25萬元左右，對于喜歡硬派SUV的消費(fèi)者來說，鈦3無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。
最后，騰勢品牌將推出一款大型豪華SUV——N9。新車將搭載易三方技術(shù)，提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式。外觀上，騰勢N9大氣磅礴，內(nèi)飾則采用了騰勢家族式設(shè)計(jì)，配備三塊大屏和女王座椅等豪華配置。騰勢N9還配備了無人機(jī)艙和電動(dòng)拖車鉤等拓展性配置，可玩性十足。對于追求豪華與實(shí)用的消費(fèi)者來說，騰勢N9無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
