奇瑞風(fēng)云A8L，一款以安全為核心的中級(jí)混動(dòng)轎車(chē)，近日在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室正式亮相，并宣布上市。此次共推出了五款車(chē)型，起始指導(dǎo)價(jià)格為10.99萬(wàn)元，旨在樹(shù)立中級(jí)混動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。
風(fēng)云A8L是基于奇瑞嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)打造的全新混動(dòng)家轎，它遵循全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車(chē)身結(jié)構(gòu)中的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，熱成型鋼占比更是達(dá)到了20.6%。車(chē)輛的前防撞梁覆蓋率達(dá)到了78.13%，并配備了多達(dá)10個(gè)安全氣囊，其中側(cè)面氣簾的長(zhǎng)度達(dá)到了1983.7mm，在碰撞后6秒內(nèi)仍能保持80%以上的保壓能力，為乘客提供了全方位的安全保障。
在側(cè)面碰撞測(cè)試中，風(fēng)云A8L展現(xiàn)出了卓越的安全性能。以50km/h的速度進(jìn)行碰撞測(cè)試，這一速度已經(jīng)超過(guò)了國(guó)標(biāo)要求的兩倍。測(cè)試中，兩輛風(fēng)云A8L從乘員側(cè)相撞，車(chē)輛的A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整。車(chē)門(mén)未開(kāi)啟，座椅安裝點(diǎn)及骨架無(wú)明顯變形，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)正常展開(kāi)，燃油箱保持原位且無(wú)變形，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏。試驗(yàn)后，安全帶卡扣可正常打開(kāi)，雙閃及時(shí)開(kāi)啟，碰撞側(cè)車(chē)門(mén)未開(kāi)啟，非碰撞側(cè)車(chē)門(mén)正常解鎖。在球形刮底測(cè)試中，風(fēng)云A8L以40mm的重疊度和40km/h的速度進(jìn)行測(cè)試，這一重疊度超出了標(biāo)準(zhǔn)要求的1.33倍。測(cè)試結(jié)果顯示，動(dòng)力電池系統(tǒng)保持完好，未出現(xiàn)漏液、起火或爆炸的情況，副車(chē)架固定點(diǎn)未失效，本體無(wú)結(jié)構(gòu)失效，整車(chē)及動(dòng)力電池系統(tǒng)均無(wú)故障。
作為中級(jí)混動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿，風(fēng)云A8L在節(jié)能方面也表現(xiàn)出色。搭載了奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM5.0系統(tǒng)，其第五代1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率高達(dá)44.5%，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗更是低至1.01L，每公里僅需0.18元，極大地節(jié)省了用戶(hù)的出行成本。同時(shí)，風(fēng)云A8L的無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT綜合效率高達(dá)92%，支持四種驅(qū)動(dòng)模式，為用戶(hù)帶來(lái)媲美純電車(chē)型的駕駛質(zhì)感，同時(shí)避免了純電車(chē)型的眩暈感。
在動(dòng)力方面，風(fēng)云A8L同樣表現(xiàn)出色。混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，0-100km/h加速時(shí)間輕松進(jìn)入7秒級(jí)。同時(shí)，風(fēng)云A8L還能確保在185km/h的速度下連續(xù)行駛一小時(shí)不失速。為了打消用戶(hù)的續(xù)航焦慮，風(fēng)云A8L的CLTC純電續(xù)航達(dá)到了145km，日常通勤用戶(hù)僅需一周一充，大幅提升了出行的便捷性。風(fēng)云A8L還支持-35 ℃~60℃的超寬使用溫度帶，受極寒或極熱環(huán)境影響更小，且支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘。
在發(fā)布會(huì)上，風(fēng)云A8L項(xiàng)目組宣布以2369.915公里的成績(jī)創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱(chēng)號(hào)，彰顯了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球舞臺(tái)上的標(biāo)桿地位。同時(shí)，海南環(huán)島挑戰(zhàn)賽也在進(jìn)行中，目前環(huán)島續(xù)航里程平均為2291.72km，最高續(xù)航里程達(dá)2415km，平均油耗僅為2.66L/100km。風(fēng)云A8L在舒適性方面也下足了功夫，采用了電子懷擋設(shè)計(jì)和無(wú)極炫彩氛圍燈，座椅支持電動(dòng)、加熱和通風(fēng)功能，并采用了9層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有10mm舒適海綿。結(jié)合ENC降噪功能、整車(chē)高效聲學(xué)包、SONY音響以及多連桿獨(dú)立懸架，為用戶(hù)帶來(lái)了媲美豪華車(chē)型的靜謐享受。針對(duì)老人、孩子和易過(guò)敏體質(zhì)人群，風(fēng)云A8L座艙還擁有C-PURE凈立方功能和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，智能過(guò)濾有害物，并在上下車(chē)時(shí)進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣的深度二次凈化。同時(shí)，風(fēng)云A8L還具備L2.9級(jí)智能駕駛輔助能力，支持19項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，讓駕駛更加輕松愉悅。
