近日，在安徽省馬鞍山市，一場以醇氫電動系統(tǒng)為主題的高端盛會——“醇氫電動 開創(chuàng)未來”2025醇氫電動生態(tài)伙伴大會圓滿結(jié)束。此次大會正式宣告了我國首個醇氫電動領(lǐng)域合作平臺的誕生，標志著行業(yè)合作的新篇章。
在這場盛會中，吉利遠程成為了眾人矚目的焦點。該公司推出了一套專為非道路和船舶電力領(lǐng)域量身定制的醇氫電動解決方案，不僅適用于道路車輛，還廣泛覆蓋礦機、工程機械、船舶及發(fā)電機組等多個應用場景，彰顯其在新能源領(lǐng)域的廣泛布局和深厚的技術(shù)底蘊。
該解決方案的核心亮點是一套全新的260kW級醇氫電動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的發(fā)動機本體最高熱效率達到了驚人的50.3%，遠超當前行業(yè)主流的燃氣機41%的熱效率。醇電轉(zhuǎn)化率也高達2.2kWh/L，度電成本僅為0.85元/kWh，與充電成本相近。該系統(tǒng)在瞬態(tài)切換過程中表現(xiàn)卓越，整車NVH水平達到了純電重卡的標準，為用戶提供了更加舒適、寧靜的駕駛體驗。
260kW級醇氫電動系統(tǒng)是全國首個獲得工信部和環(huán)保部雙認證的類氫超稀薄分層燃燒發(fā)動機系統(tǒng)。遠程星瀚H牽引車作為首款搭載該動力系統(tǒng)的車型，已經(jīng)在大會上正式發(fā)布，標志著吉利遠程在醇氫電動領(lǐng)域的又一重要突破。
為了滿足更多場景的需求，吉利遠程還推出了420kW級醇氫電動系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于遠程首創(chuàng)的類氫超稀薄均質(zhì)燃燒構(gòu)型，搭載了全球領(lǐng)先的超短尺寸軸向磁通電機，尺寸縮短了775mm。這一創(chuàng)新設計使得車輛在8%的極限坡度下，車速能夠提升50%，在礦山重載新能源化場景中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。結(jié)合碳化硅控制器和集成熱管理系統(tǒng)，420kW級醇氫電動系統(tǒng)成功將整車能耗降低了15%以上，實現(xiàn)了49t標載法規(guī)循環(huán)綜合能耗低于1.2kWh/km，單公里燃料費用不高于1元/km，大幅降低了客戶的運營成本。
目前，遠程醇氫電動已經(jīng)實現(xiàn)了從1.8L到15L醇氫動力排量的全覆蓋，以及60到420kW級醇氫電動系統(tǒng)的全面布局。在道路運輸領(lǐng)域，170kW級醇氫電動動力結(jié)合不同電量的高倍率電池，可廣泛應用于商品混凝土運輸、城建渣土、公路運輸自卸車等多種場景。一次補能可實現(xiàn)續(xù)航超過600km，每公里燃料成本較燃油車降低40%-50%。在五年運營周期內(nèi)，客戶可增收超過20萬元，同時享受與純電車輛相當?shù)膯喂镔M用，但續(xù)航能力卻提升至三倍，為用戶帶來了更為經(jīng)濟、高效的運輸解決方案。
