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奇瑞風(fēng)云A8L上市:十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)新選擇,C-DM5.0系統(tǒng)續(xù)航破紀(jì)錄

   時(shí)間:2024-12-17 18:28:29 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

奇瑞汽車(chē)近期正式揭曉了其備受期待的混合動(dòng)力新車(chē)——“風(fēng)云A8L”,這款車(chē)型定價(jià)親民,起售價(jià)設(shè)定在10.99萬(wàn)元,專為十萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)打造。尤為吸引人的是,凡在2025年1月底前下單的消費(fèi)者,均可享受1萬(wàn)元的現(xiàn)金直降優(yōu)惠。而對(duì)于有意置換舊車(chē)的用戶,風(fēng)云A8L更是推出了限時(shí)特惠,起售價(jià)低至9.49萬(wàn)元。

風(fēng)云A8L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多革新,前臉造型與現(xiàn)款風(fēng)云A8有著顯著區(qū)別,車(chē)尾中央的標(biāo)識(shí)也由“CHERY”更換為更具辨識(shí)度的“FULWIN”字母標(biāo)志。車(chē)身尺寸方面,風(fēng)云A8L的長(zhǎng)寬高分別為4790×1843×1487mm,軸距達(dá)到2790mm,相較于風(fēng)云A8,A8L在車(chē)長(zhǎng)上增加了10mm,其余尺寸維持原樣。

奇瑞風(fēng)云A8L的最大亮點(diǎn)在于其首次搭載的C-DM 5.0混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá)265千瓦,峰值扭矩達(dá)到驚人的530牛米。在海南環(huán)島挑戰(zhàn)賽上,風(fēng)云A8L的平均油耗僅為2.66升/100公里,表現(xiàn)十分搶眼。更在滿電滿油的狀態(tài)下,風(fēng)云A8L的續(xù)航里程達(dá)到了2369.915公里,刷新了國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)航記錄。

C-DM 5.0混動(dòng)系統(tǒng)的核心部件包括第五代混動(dòng)專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度彌循環(huán)技術(shù),熱效率高達(dá)44.5%,最大功率115千瓦,峰值扭矩220牛米。系統(tǒng)還配備了無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為150千瓦,峰值扭矩為310牛米。整個(gè)系統(tǒng)的綜合傳動(dòng)效率高達(dá)92%,在EV模式下,最高效率更是達(dá)到了98.5%。

在電池技術(shù)方面,風(fēng)云A8L C-DM 5.0采用了18.67千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰高性能混動(dòng)專用電池,電池能量密度為105Wh/kg,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了145公里。這款電池不僅能在-35至60攝氏度的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,還支持最高6.6kW的外放電功能,大大提升了車(chē)輛的實(shí)用性和便利性。

為了滿足不同消費(fèi)者的需求,奇瑞風(fēng)云A8L提供了多款配置供消費(fèi)者選擇。其中,1.5L搭配單檔DHT、續(xù)航70km的標(biāo)準(zhǔn)版首發(fā)特惠價(jià)為9.99萬(wàn)元;1.5L搭配單檔DHT、續(xù)航70km的舒適版首發(fā)特惠價(jià)為10.99萬(wàn)元;1.5T搭配單檔DHT、續(xù)航145km的標(biāo)準(zhǔn)版首發(fā)特惠價(jià)為11.99萬(wàn)元;1.5T搭配單檔DHT、續(xù)航145km的舒適版首發(fā)特惠價(jià)為12.99萬(wàn)元;而1.5T搭配單檔DHT、續(xù)航145km的豪華版首發(fā)特惠價(jià)則為13.99萬(wàn)元。

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