近年來，中國(guó)新能源車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，新勢(shì)力車企一度被視為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)與智能化領(lǐng)域的領(lǐng)航者。不少聲音認(rèn)為，傳統(tǒng)車企在這場(chǎng)變革中顯得遲緩，難以匹敵新勢(shì)力的迅猛勢(shì)頭。然而，事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單。如果說2024年是新勢(shì)力車企大放異彩的一年，那么2025年，或?qū)⒁娮C傳統(tǒng)車企，如廣汽傳祺，厚積薄發(fā)的輝煌篇章。
廣汽傳祺，作為中國(guó)品牌向上突破的先鋒力量，早已在智能化時(shí)代的浪潮中悄然布局。其MPV家族，無疑是這一戰(zhàn)略的重要成果。剛剛過去的11月，廣汽傳祺MPV家族單月銷量高達(dá)17240輛，累計(jì)銷量更是突破了70萬輛大關(guān)。自2014年首款MPV車型上市至今，短短七年間，傳祺不僅打破了自主品牌在MPV市場(chǎng)的價(jià)格天花板，更以M8宗師等車型，向30萬+豪華MPV市場(chǎng)發(fā)起沖擊，成功改寫了中國(guó)MPV乃至整個(gè)車市的市場(chǎng)格局。
廣汽傳祺的輝煌成績(jī)，離不開其對(duì)中國(guó)用戶需求的深刻洞察與持續(xù)創(chuàng)新。從M8的開拓，到M6、E8、E9等車型的相繼推出，傳祺MPV家族已全面覆蓋家用與商用場(chǎng)景，價(jià)格區(qū)間橫跨10-40萬，形成了最為完善的MPV產(chǎn)品矩陣。無論消費(fèi)者選擇何種類型的MPV，傳祺都能提供滿意的答案。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，廣汽傳祺同樣不遺余力。針對(duì)MPV第三排的安全隱患，傳祺獨(dú)創(chuàng)了360°安全氣囊矩陣，為乘客提供全方位的保護(hù)。同時(shí)，針對(duì)老人和小孩等易感人群，傳祺還打造了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào)，體現(xiàn)了其對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注。這些創(chuàng)新不僅提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，更贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。
銷量與口碑的雙重認(rèn)可，是對(duì)廣汽傳祺品質(zhì)的最好證明。廣汽傳祺連續(xù)八年榮獲J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量冠軍，保值率也連續(xù)多年位居行業(yè)前列。在《2023年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，廣汽傳祺以64.28%的保值率成功登頂自主品牌排行榜。而傳祺M8、M6更是霸榜《2024年上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》自主品牌MPV前二，彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和品牌價(jià)值。
面對(duì)新能源與智能化的洶涌大潮，廣汽傳祺并未停下腳步，而是積極應(yīng)對(duì)，加速轉(zhuǎn)型。在今年北京車展上，廣汽傳祺正式發(fā)布了傳祺智電科技i-GTEC2.0，為用戶打造更智能、更豪華、更高效、更高級(jí)的新能源汽車解決方案。同時(shí)，廣汽傳祺還與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，啟動(dòng)了傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃，共同探索智能汽車的未來之路。在廣州車展上，廣汽傳祺更是發(fā)布了全新EV+新能源平臺(tái)及首款車型傳祺S7，標(biāo)志著其在新能源與智能化領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
隨著新能源轉(zhuǎn)型和智能化的全面推進(jìn)，廣汽傳祺憑借其深厚的技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，正逐步構(gòu)建起強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在即將到來的2025年，廣汽傳祺將展現(xiàn)出更加耀眼的鋒芒，繼續(xù)書寫屬于中國(guó)品牌的傳奇篇章。
