近期，汽車評測領域的兩大巨頭懂車帝與抖音攜手，共同揭曉了備受矚目的2024年度車型評選活動進展。在這場激烈的角逐中，哪吒L以驚人的120萬票數(shù)遙遙領先，緊隨其后的是小米SU7，其票數(shù)也達到了92萬之巨，而哪吒S則以21萬票的成績穩(wěn)居第三。
從目前的投票趨勢來看，2024年度車型的最終桂冠極有可能將在哪吒L與小米SU7之間產(chǎn)生，因為其余車型的票數(shù)與這兩款車型相比，差距頗為明顯。這一結果無疑讓眾多汽車愛好者和業(yè)內(nèi)人士充滿了期待。
與此同時，汽車市場又迎來了一則新消息：搭載油箱的智界R7將于本月19日正式上市，其預計價格將比純電版低1至2萬元，起售價有望跌破24萬元大關。這一消息無疑給已經(jīng)熱銷的R7再添一把火。
回顧11月，僅憑純電版本，R7的銷量就已突破1.1萬臺，且仍有大量訂單等待交付。可以預見，增程版R7一旦上市，其銷量必將得到顯著提升，甚至有望實現(xiàn)整體翻倍，月銷突破2萬臺也并非遙不可及的夢想。屆時，R7將成為繼問界M9和M7之后，又一暢銷的鴻蒙智行車型。
在自主品牌新勢力中，對標特斯拉Model Y的車型層出不窮，今年更是集中上市了多款新車，如極氪7X、阿維塔07、智界R7以及樂道L60等。其中，智界R7的售價最為昂貴，起售價接近26萬元，也是唯一一款價格超過特斯拉Model Y的車型。因此，在價格公布之初，智界R7并不被看好，更何況其首款車型S7的表現(xiàn)也并未一鳴驚人。
然而，令人意想不到的是，智界R7卻憑借出色的表現(xiàn)迅速崛起，上市僅2個月大定訂單就超過了4.2萬臺，交付57天后累計交付量更是突破了2萬臺，并且周銷量持續(xù)攀升，已穩(wěn)定超過3000臺。隨著增程版的即將上市和購入門檻的降低，智界R7的訂單量有望再創(chuàng)新高。
智界作為奇瑞與華為合作打造的高端新能源品牌，隸屬于鴻蒙智行的一員。其首款車型S7在發(fā)布上市之初其實開局良好，但由于雙方合作初期的摩擦導致產(chǎn)能、品質等問題頻發(fā)，S7的勢能逐漸減弱，最終未能達到預期的市場表現(xiàn)，甚至拖累了整個智界品牌。
與賽力斯不同，奇瑞在新能源汽車領域有著自己的野心和規(guī)劃。它推出了星途星紀元品牌，希望用自己的品牌去打造高端新能源汽車。然而，無論是星紀元ES還是星紀元ET，雖然性價比不俗，但在銷量上卻遠不及智界R7。要知道，R7的主銷車型可是30萬級別的，其毛利更是其他兩款車型所無法比擬的。
面對這一現(xiàn)狀，奇瑞應該深刻汲取智界S7的市場教訓，與華為加強合作，共同解決產(chǎn)能、品質等問題，確保智界汽車的順利交付。只有這樣，才能讓智界汽車真正進入良性循環(huán)，成為奇瑞的一張高端名片。
