在今年的第13個“全國交通安全日”之際,一場別開生面的汽車安全試驗吸引了廣泛關注。吉利銀河攜手多家權威機構與行業(yè)專家,通過一場直播,向公眾展示了吉利銀河E5在行業(yè)首次超國標“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”中的卓越表現(xiàn)。
此次串聯(lián)試煉涵蓋多項高于國家標準的試驗,特別是同級唯一的側碰與側柱碰組合試驗,更是開創(chuàng)了行業(yè)高難度試驗工況的新紀元。吉利銀河E5在同一次試驗中,歷經(jīng)海水極限沖浪、整車高速刮底以及側碰側柱碰組合等多重挑戰(zhàn),不僅成功通過所有考驗,而且在后續(xù)的專業(yè)安全排查中,其核心功能指標依然保持正常,重新上高壓后仍能正常行駛。
在拆解試驗后的電池包時,專家們發(fā)現(xiàn)其結構依然完整,電芯排布整齊,無鼓包、漏液等現(xiàn)象,各線束和功能也未受損。這一結果充分證明了吉利銀河E5在電池安全方面的卓越性能。
隨著中國新能源汽車年產(chǎn)量的首次突破1000萬輛,越來越多的用戶開始關注新能源汽車在涉水、浸水、刮底、側碰等極端場景下的安全性。吉利銀河E5通過此次串聯(lián)試煉,不僅展現(xiàn)了10萬級純電車也能具備出色的整車安全性能,更為用戶的安全“生命線”提供了堅實保障,標志著新能源汽車安全正式進入整車安全時代。
在海水極限沖浪試驗中,吉利銀河E5的涉水深度和浸泡時長均遠超國家標準,且在3.5%的鹽水濃度下依然表現(xiàn)出色。整車高速刮底試驗中,吉利銀河E5以超過國標要求的車速進行試驗,碰撞能量大幅提升。而在同級唯一的側碰與側柱碰組合試驗中,吉利銀河E5更是以遠超國標的臺車重量和連環(huán)碰撞的嚴苛條件,成功驗證了其卓越的安全性能。
試驗后,吉利銀河E5的電池包絕緣電阻檢測正常,乘員艙結構完整,A、B、C柱未發(fā)生結構性失穩(wěn)形變,座椅安裝點和骨架無明顯變形,安全帶、側氣囊、側氣簾均正常點爆并彈開。電池包底護板無開裂,僅有微小形變,電解液無泄漏,電芯無擠壓,電池包無起火、冒煙或爆炸等熱失控現(xiàn)象。這些結果充分證明了吉利銀河E5在極端條件下的安全性和可靠性。
作為吉利協(xié)同全球研發(fā)能力,以全球化標準和技術為全球用戶打造的高價值智能精品車,吉利銀河E5傳承了全球安全基因,其安全標準基于全球最權威的四大安全標準設計。結合新一代神盾電池安全系統(tǒng)和“軍工級”安全神盾短刀電池,吉利銀河E5在電池安全方面更是達到了“安全標準同級第一”的水平。
吉利銀河E5在真實場景中也展現(xiàn)出了其卓越的安全性能。今年9月,吉利銀河E5車隊在從貴陽跨越四國抵達馬來西亞的途中,于老撾遭遇百年一遇的洪澇災害。盡管部分路段具有腐蝕性的黃泥水深超過30cm,但整隊10輛吉利銀河E5仍然全部安全通過洪澇區(qū)域,繼續(xù)行駛超過2000km并順利抵達吉隆坡。這一事件再次證明了吉利銀河E5在極端條件下的卓越安全性和可靠性。