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奇瑞A8L滿(mǎn)電行駛2307.8公里破紀(jì)錄,饋電油耗低至每百公里2.8升!

   時(shí)間:2024-12-15 14:16:08 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

奇瑞汽車(chē)近日傳來(lái)喜訊,其風(fēng)云A8L插電式混合動(dòng)力車(chē)型成功打破了吉尼斯世界紀(jì)錄,在一次滿(mǎn)電行駛測(cè)試中,該車(chē)型行駛了驚人的2307.8公里。這一壯舉是在一次從云南香格里拉至廣東汕頭的長(zhǎng)途測(cè)試中完成的,測(cè)試路線(xiàn)穿越了多種復(fù)雜地形。

風(fēng)云A8L的出色表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在續(xù)航里程上,其燃油經(jīng)濟(jì)性同樣令人矚目。據(jù)奇瑞官方數(shù)據(jù),該車(chē)型的平均饋電油耗僅為每百公里2.8升。以北京地區(qū)92#汽油當(dāng)前價(jià)格7.44元/升計(jì)算,風(fēng)云A8L的每公里行駛成本僅為0.2元,這一數(shù)據(jù)甚至低于許多摩托車(chē)的行駛成本。對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,使用一箱油跑完2307.8公里,大約需要一個(gè)月的時(shí)間。

風(fēng)云A8L之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,得益于其搭載的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM 5.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、一檔DHT混動(dòng)系統(tǒng)和前驅(qū)電機(jī)組成。其中,1.5T高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù),熱效率高達(dá)44.5%。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115千瓦,最大扭矩為220?!っ?,能夠在低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力,同時(shí)保持較低的油耗。

風(fēng)云A8L還采用了無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT技術(shù),這一技術(shù)的應(yīng)用使得車(chē)輛在加速過(guò)程中更加平順且靜音,機(jī)械效率也高達(dá)98.5%。這一技術(shù)的運(yùn)用,無(wú)疑為風(fēng)云A8L的出色表現(xiàn)增添了重要的一筆。

奇瑞風(fēng)云A8L將于12月17日正式上市銷(xiāo)售??紤]到其出色的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和即將上市的時(shí)機(jī),風(fēng)云A8L有望成為一款備受消費(fèi)者青睞的熱銷(xiāo)車(chē)型。對(duì)于那些尋求高效、環(huán)保且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),風(fēng)云A8L無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。

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