近期，百度控股與吉利控股針對(duì)旗下造車新勢(shì)力——集度汽車的現(xiàn)狀，聯(lián)合發(fā)布了一份聲明，揭示了這家初創(chuàng)公司所面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施。
集度汽車有限公司，作為百度與吉利共同投資的產(chǎn)物，自誕生之日起便承載著探索汽車智能化轉(zhuǎn)型的使命。然而，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的急劇變化，集度汽車原本的商業(yè)計(jì)劃遭遇了難以逾越的障礙，經(jīng)營(yíng)陷入困境。
在這份聲明中，雙方明確表示，集度汽車旗下的極越汽車產(chǎn)品由吉利工廠精心制造，并獨(dú)家授權(quán)給集度進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。面對(duì)當(dāng)前的困境，百度與吉利作為股東，展現(xiàn)出高度的責(zé)任感，承諾將積極協(xié)助集度管理層，妥善處理相關(guān)事宜，確保各方權(quán)益得到保障。
針對(duì)員工關(guān)切，雙方承諾將立即著手解決員工的社保繳納問(wèn)題，并為離職員工提供妥善的善后處理。同時(shí)，對(duì)于用戶而言，極越汽車將確保車輛的正常使用、售后服務(wù)以及維修保養(yǎng)，讓用戶無(wú)后顧之憂。
雙方還表示，將積極推進(jìn)其他相關(guān)事宜的合理合法解決，力求在保障各方利益的同時(shí)，為集度汽車的未來(lái)發(fā)展尋找新的可能。
此前，有關(guān)極越汽車“多部門(mén)就地解散、員工失業(yè)”的消息在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。多位極越員工透露，他們不僅未能收到11月的績(jī)效獎(jiǎng)金和當(dāng)月的底薪，就連上個(gè)月的社保也尚未繳納，便突然接到了失業(yè)的通知。這一消息引發(fā)了員工的強(qiáng)烈不滿，極越CEO夏一平更是被眾多員工圍堵，要求其就工資、社保以及員工賠償?shù)仁乱私o出明確的解決方案。
在輿論的壓力下，吉利和百度迅速行動(dòng)，據(jù)稱已在當(dāng)晚完成了轉(zhuǎn)賬流程，為極越員工補(bǔ)繳了11月的社保費(fèi)用，這一舉措在一定程度上緩解了員工的燃眉之急。
