近日，小米集團(tuán)公關(guān)部負(fù)責(zé)人王化通過微博平臺(tái)，對(duì)近期流傳的“小米汽車上海研發(fā)中心人員只出不進(jìn)”的傳聞進(jìn)行了澄清。他明確表示，小米上海部門正在積極擴(kuò)招，并鼓勵(lì)求職者積極投遞簡(jiǎn)歷。
在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，小米SU7車型持續(xù)受到市場(chǎng)追捧。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年11月，小米SU7的交付量再次突破2萬臺(tái)大關(guān)，這已是小米連續(xù)兩個(gè)月交付量超過2萬臺(tái)。目前，小米正朝著全年交付13萬臺(tái)SU7的目標(biāo)沖刺。
與此同時(shí)，小米的首款SUV車型YU7也正式對(duì)外公布。據(jù)小米創(chuàng)始人兼CEO雷軍介紹，提前公布YU7是為了讓測(cè)試車輛盡早拆除偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試，確保產(chǎn)品質(zhì)量。雷軍表示，小米對(duì)YU7充滿信心。
根據(jù)備案信息，YU7車型在尺寸和性能上都表現(xiàn)出色。其車身尺寸為4999/1996/1600毫米，軸距達(dá)到3000毫米，最高時(shí)速可達(dá)253公里/小時(shí)，比同類SUV車型更為出色。YU7還配備了雙電機(jī)，總功率高達(dá)508千瓦。
高盛對(duì)YU7的市場(chǎng)前景持樂觀態(tài)度，認(rèn)為其有望成為中國(guó)最暢銷的高端新能源SUV之一，與特斯拉Model Y、理想L6等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
在燃油車市場(chǎng)，廣汽本田也推出了限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠政策。此次政策覆蓋了雅閣、皓影、型格、冠道、奧德賽等五款車型，官方提供了最高8萬元的綜合購(gòu)車權(quán)益，活動(dòng)將持續(xù)至2024年12月31日。
具體來看，雅閣車型可享受至高6.8萬元的購(gòu)車權(quán)益，包括金融信貸補(bǔ)貼、以舊換新補(bǔ)貼及購(gòu)車補(bǔ)貼；雅閣PHEV車型同樣提供至高6.8萬元權(quán)益，并額外包含充電樁及安裝服務(wù)。皓影車型則提供至高7萬元的購(gòu)車權(quán)益，包括按揭貸款政策、以舊換新補(bǔ)貼及購(gòu)車補(bǔ)貼。
型格車型可享受至高6萬元的購(gòu)車權(quán)益，而冠道和奧德賽則提供至高8萬元的購(gòu)車權(quán)益，均包含按揭貸款政策、以舊換新補(bǔ)貼及購(gòu)車補(bǔ)貼。從最新銷量數(shù)據(jù)來看，11月廣汽本田銷量最高的車型為雅閣，銷量達(dá)到15354輛，其次是皓影、型格、奧德賽等。
