近日，百度與吉利聯(lián)合發(fā)表聲明，承諾將全力協(xié)助集度管理層應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn)，首要任務(wù)是解決員工社保繳納及離職員工的妥善安置問題，確保用戶車輛的正常使用、售后保養(yǎng)服務(wù)不受影響，并推動其他相關(guān)事宜的合法合理解決。
極越汽車，這家由百度和吉利共同扶持的新能源汽車品牌，近期陷入了前所未有的困境。自12月11日起，極越的危機(jī)已經(jīng)持續(xù)多日，不僅員工圍堵CEO夏一平討要說法，供應(yīng)商和車主也紛紛前往極越上?？偛繉で蠼鉀Q方案。
據(jù)內(nèi)部員工透露，極越汽車的困境始于一封Tech星球的催款函，隨后公司內(nèi)部視頻會議和夏一平發(fā)布的內(nèi)部信揭露了公司的資金危機(jī)。面對公司提出的兩個選擇——立即離職并獲得N+1補(bǔ)償（但需2月發(fā)放）或留下但無工資和社保，員工們感到事態(tài)嚴(yán)重，紛紛圍堵夏一平討要說法。
夏一平在與員工代表及百度、吉利兩大股東的溝通會上表示，他雖然擔(dān)任CEO，但只是小股東，在業(yè)務(wù)上有決策權(quán)，但在公司發(fā)展上沒有決策權(quán)，需要董事會決策，公司80%的投票權(quán)在百度。他透露，今年上半年極越已與股東談好了新一輪融資，原計劃下半年到賬的30億融資因百度突然變卦而未能到賬，直接導(dǎo)致了公司的危機(jī)。
然而，百度方面對此并未置評。據(jù)報道，百度內(nèi)部人士透露，今年10月百度派財務(wù)團(tuán)隊去極越盡調(diào)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)極越面臨高達(dá)70億元的財務(wù)窟窿。同時，也有極越前員工在社交媒體上指責(zé)夏一平涉嫌貪腐。夏一平在溝通會上對此進(jìn)行了側(cè)面回應(yīng)，表示百度最近剛剛對公司進(jìn)行了全面審計，沒有任何問題。
除了員工，極越的供應(yīng)商也坐不住了。一些供應(yīng)商前往極越上?？偛繉で笳f法，與員工因優(yōu)先償還誰的錢而產(chǎn)生爭執(zhí)。同時，極越車主也擔(dān)憂車輛后續(xù)售后服務(wù)等問題，紛紛前往上?？偛颗c夏一平溝通。
在百度和吉利聯(lián)合發(fā)布的聲明中，雖然承諾將協(xié)助集度管理層處理相關(guān)事宜，但并未明確提及是否會給極越汽車進(jìn)一步的融資。業(yè)內(nèi)人士分析稱，這是極越接下來能否繼續(xù)存活的關(guān)鍵。目前，造車已不是百度的優(yōu)先事項，而吉利控股也正對旗下大量子品牌進(jìn)行戰(zhàn)略整合，對于極越這個干兒子，恐怕也沒有太多資金和精力投入了。
極越汽車內(nèi)部雖然發(fā)布通知稱，得益于百度、吉利雙方股東的大力支持，11月的社保公積金及個稅問題已繳納成功，但對于12月的問題，公司仍表示非常抱歉，因賬面現(xiàn)金已經(jīng)見底，可能無法正常繳納12月的社保公積金。目前，極越汽車與百度、吉利兩大股東還未正式達(dá)成長期的明確共識，要解決員工、供應(yīng)商、車主等相關(guān)方的訴求，背后涉及的資金量無疑十分龐大，百度和吉利是否會繼續(xù)出錢投入，以及投入比例等問題，都還是未知數(shù)。
