近日，極越汽車陷入了“裁員風(fēng)波”，引發(fā)了廣泛關(guān)注。12月13日，百度控股與吉利控股聯(lián)合發(fā)布聲明，針對當(dāng)前局勢作出正式回應(yīng)。
聲明中，兩家公司共同表示，集度汽車有限公司作為它們聯(lián)合投資的造車新勢力初創(chuàng)企業(yè)，正面臨嚴(yán)峻的行業(yè)挑戰(zhàn)。由于市場競爭格局的快速變化，集度汽車的既定商業(yè)計(jì)劃已難以執(zhí)行，導(dǎo)致經(jīng)營陷入困境。不過，百度與吉利作為股東，始終對員工、用戶和合作伙伴保持深切關(guān)注，并承諾將積極協(xié)助集度管理層處理相關(guān)事宜。
據(jù)聯(lián)合聲明透露，集度汽車旗下的極越汽車產(chǎn)品由吉利工廠制造，并由集度獨(dú)家經(jīng)營。面對當(dāng)前的困境，百度與吉利將以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，確保員工社保繳納、離職員工善后等問題得到及時(shí)解決。同時(shí)，它們也將維護(hù)用戶車輛的正常使用，確保售后和維修保養(yǎng)服務(wù)不受影響。
事實(shí)上，早在11日晚，極越汽車就已針對近期的裁員和拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)等消息發(fā)布了情況說明。公司表示，目前正處于創(chuàng)業(yè)2.0階段，需要合并職能重復(fù)的部門與崗位，削減短期內(nèi)無法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。這一經(jīng)營性調(diào)整導(dǎo)致部分員工面臨離職，但公司強(qiáng)調(diào)，涉及車輛的服務(wù)仍在正常進(jìn)行中，且正在積極進(jìn)行財(cái)務(wù)調(diào)整，有序安排供應(yīng)商款項(xiàng)支付。
然而，12日有網(wǎng)友直播了極越員工圍堵CEO夏一平的畫面，進(jìn)一步加劇了事態(tài)的緊張。夏一平在現(xiàn)場表示，他不是逃避問題的人，會想辦法解決問題，并請求員工給予一定的時(shí)間。同日，極越汽車內(nèi)部人士也向媒體透露，公司目前的情況幾乎可以用“原地解散”來形容。在上?？偛浚踔劣袉T工因社保和公積金斷繳問題報(bào)警求助。
該內(nèi)部人士還透露，13日上午10時(shí)，公司發(fā)布了內(nèi)部信。信中提到，得益于百度和吉利雙方股東的大力支持，公司全員的11月社保公積金和個(gè)稅已經(jīng)全額、如期繳納。但公司賬面現(xiàn)金已經(jīng)見底，因此需要員工確認(rèn)是否授權(quán)公司進(jìn)行12月社保公積金減員（繳納至11月底）。
此次“裁員風(fēng)波”無疑給極越汽車的發(fā)展蒙上了一層陰影。面對未來的不確定性，極越汽車及其股東百度和吉利能否成功化解危機(jī)，仍需時(shí)間給出答案。
