近期，新能源汽車領(lǐng)域的一家新興企業(yè)——極越汽車，陷入了前所未有的風(fēng)波之中。這一切的焦點，集中在其CEO夏一平身上，一個曾以摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人身份聞名業(yè)界的人物。
事件的起因，要追溯到兩個月前。極越汽車因資金鏈緊張，向主要股東百度和吉利發(fā)出了再融資的請求。百度方面對此表示關(guān)注，并提出要審查公司的財務(wù)狀況，以了解資金消耗過快的原因。
審查尚未開始，一個令人震驚的消息傳來：極越汽車的首席財務(wù)官劉吉寧突然失聯(lián)，其IP定位顯示在新加坡，且家中無人，疑似攜款潛逃。這一消息如同晴天霹靂，讓本就搖搖欲墜的極越汽車雪上加霜。
面對股東的質(zhì)詢，夏一平在緊急召開的股東大會上表示，正在全力追查劉吉寧的下落，但因其帶走了賬本，調(diào)查難度極大。這一解釋顯然難以令股東們滿意，尤其是百度方面的代表，更是憤怒難平，據(jù)傳有人當(dāng)場擲杯，劃傷了夏一平的臉頰。
隨著調(diào)查的深入，更多的問題浮出水面。有前員工爆料稱，夏一平在公司招標過程中存在不當(dāng)行為，強行插入與其關(guān)系密切的公司參與競標，且多次以遠高于市場價的價格從指定供應(yīng)商處采購物資。這些指控讓夏一平的形象大打折扣，也讓極越汽車的未來充滿了不確定性。
在隨后的一個月里，極越汽車的生產(chǎn)線停滯，資金鏈徹底斷裂。百度、吉利和極越三方圍繞“70億資金去向”展開了激烈的爭論。有消息稱，百度方面傾向于認為這些資金被貪污了，而極越前員工的爆料似乎也在印證這一猜測。
在危機四伏的情況下，夏一平宣布極越汽車進入“2.0時代”，實則是一場大規(guī)模的裁員行動。然而，這場裁員卻充滿了爭議和不滿。員工們發(fā)現(xiàn)，他們被欠繳的社保、補償金和報銷款都得不到及時解決，甚至有人被要求在沒有工資和社保的情況下繼續(xù)工作。
終于，數(shù)百名員工聚集在夏一平的辦公室前，要求他給出一個合理的解釋和解決方案。他們憤怒地喊道：“你是貪夠了，不要補償，不要社保，我們養(yǎng)家糊口的怎么辦？”面對員工的質(zhì)問和憤怒，夏一平除了重復(fù)“我會解決”之外，再無他話。
在這場風(fēng)波中，極越汽車的未來變得異常渺茫。員工們的權(quán)益如何保障？公司的債務(wù)如何償還？這些問題都成為了亟待解決的難題。而對于夏一平和劉吉寧的行為，法律和社會也將給予他們應(yīng)有的審判和懲罰。
