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蔚來(lái)ET9預(yù)售80萬(wàn),線控轉(zhuǎn)向技術(shù)引領(lǐng)智能駕駛新風(fēng)尚?

   時(shí)間:2024-12-12 18:03:06 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在新能源汽車領(lǐng)域,蔚來(lái)汽車無(wú)疑是一個(gè)引人注目的品牌。其持續(xù)深耕換電業(yè)務(wù),堅(jiān)持高品質(zhì)服務(wù),展現(xiàn)了品牌的不凡追求。近日,蔚來(lái)公眾號(hào)發(fā)布的一篇名為《無(wú)畏前行,我們自創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)》的文章,再次彰顯了蔚來(lái)在逆境中勇于探索的精神。

蔚來(lái)ET9,作為品牌的新力作,其“線控轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)成為了眾多車迷關(guān)注的焦點(diǎn)。這一技術(shù)摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械連接,采用電信號(hào)進(jìn)行傳遞與控制,不僅實(shí)現(xiàn)了方向盤角度和阻力矩的自由設(shè)計(jì),還大大降低了延遲,提升了控制的精準(zhǔn)度。蔚來(lái)ET9也因此成為了首個(gè)搭載獲得量產(chǎn)許可線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,這一突破性的技術(shù)將車輛的可靠性提高了2.2倍,并為其實(shí)現(xiàn)更高階的智能駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的運(yùn)用,使得蔚來(lái)ET9在智能駕駛方面有了更出色的表現(xiàn)。它能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)輔助駕駛,自動(dòng)泊車時(shí)方向盤僅需微轉(zhuǎn)10°即可指示行進(jìn)方向,同時(shí)能夠過(guò)濾掉路面80%的振動(dòng),單邊旋轉(zhuǎn)角度更是達(dá)到了240°。這樣的性能表現(xiàn),無(wú)疑讓蔚來(lái)ET9在同類車型中脫穎而出。

除了先進(jìn)的技術(shù),蔚來(lái)ET9在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也同樣出色。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5325*2016*1620mm,軸距達(dá)到3250mm,比奔馳EQS還要大,定位大型車市場(chǎng)。內(nèi)飾方面,蔚來(lái)ET9采用了科技感十足的設(shè)計(jì),15.6英寸的懸浮式中控屏與長(zhǎng)達(dá)1.4米的長(zhǎng)條屏幕相得益彰,顯示效果酷炫,能夠隨著內(nèi)飾主題變換光效。

在動(dòng)力方面,蔚來(lái)ET9同樣不容小覷。它基于NT3.0架構(gòu)平臺(tái)開(kāi)發(fā),搭載了900V高壓平臺(tái),最高電壓可達(dá)925V,充電5分鐘即可補(bǔ)能255km,最大功率更是達(dá)到了520kW。這樣的動(dòng)力配置,讓蔚來(lái)ET9在續(xù)航和性能方面都有了顯著提升。

對(duì)于蔚來(lái)ET9的預(yù)售價(jià),網(wǎng)上有聲音認(rèn)為80萬(wàn)的價(jià)格偏高。然而,從蔚來(lái)ET9所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力來(lái)看,這一價(jià)格并不缺乏誠(chéng)意。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于今年12月21日正式上市,屆時(shí)上市價(jià)格可能會(huì)有所調(diào)整。對(duì)于這樣一款集先進(jìn)技術(shù)、出色設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力于一身的新能源汽車,你是否已經(jīng)心動(dòng)了呢?

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