近日，美國通用汽車公司宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整，決定從自動駕駛出租車領(lǐng)域撤出，轉(zhuǎn)而集中力量發(fā)展個人車輛的輔助駕駛技術(shù)。
據(jù)通用汽車官方表示，此番決定是基于對當(dāng)前市場環(huán)境及業(yè)務(wù)擴(kuò)張需求的深入考量。自動駕駛出租車業(yè)務(wù)的擴(kuò)展不僅需要巨額的時間和資源投入，而且市場競爭愈發(fā)白熱化，這使得公司決定停止向旗下的自動駕駛出租車公司Cruise提供資金支持，并正式退出該業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
回顧歷史，通用汽車于2016年以5.81億美元的價(jià)格獲得了Cruise的控股權(quán)，并在此后持續(xù)追加投資，目前持有其約90%的股份。然而，盡管投入巨大，Cruise的業(yè)務(wù)發(fā)展卻不盡如人意，據(jù)報(bào)告顯示，其已累計(jì)虧損超過100億美元（約合724億元人民幣）。今年，Cruise在舊金山發(fā)生的一起自動駕駛出租車肇事逃逸事件更是雪上加霜，導(dǎo)致其在加州的運(yùn)營許可證被暫停。
通用汽車表示，面對這一系列挑戰(zhàn)，公司決定進(jìn)行戰(zhàn)略重組，將Cruise的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與自身團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合并，共同致力于個人車輛輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。這一舉措預(yù)計(jì)每年將為通用汽車節(jié)省約10億美元的開支。消息傳出后，通用汽車的股價(jià)在盤后交易中一度上漲約3%，顯示出市場對這一戰(zhàn)略調(diào)整的積極反應(yīng)。
Cruise目前擁有約2300名員工，通用汽車承諾將妥善安排這些員工的未來工作，確保他們在重組過程中得到合理的安置和過渡。此次戰(zhàn)略調(diào)整標(biāo)志著通用汽車在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展方向發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，從原本的自動駕駛出租車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向更為實(shí)際的個人車輛輔助駕駛系統(tǒng)。
