比亞迪在插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)中再次邁出創(chuàng)新步伐，為仰望U7車型量身定制了一款水平對(duì)置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這一決策背后，不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)技術(shù)深度探索的決心，也揭示了其針對(duì)不同車型特性進(jìn)行定制化開發(fā)的戰(zhàn)略思維。
在比亞迪的插混體系中，驍云發(fā)動(dòng)機(jī)系列已涵蓋了1.5L、1.5T及2.0T等多種排量，然而，為何還要為仰望U7專門打造一款水平對(duì)置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)呢？這首先與仰望U7和U8兩款車型的特殊定位息息相關(guān)。盡管SUV和轎車共享發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面并無太大難度，但對(duì)于基于易四方技術(shù)打造的車型而言，模塊化設(shè)計(jì)的延續(xù)卻面臨挑戰(zhàn)。特別是仰望U8，由于電機(jī)構(gòu)造的集成性以及四電機(jī)驅(qū)動(dòng)邏輯，前軸空間極為有限，因此采用了橫置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并利用越野車的高車身優(yōu)勢嵌入前軸。然而，對(duì)于離地間隙僅150mm的仰望U7而言，這一方案顯然不適用。
為了解決這一難題，比亞迪推出了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)將活塞置于曲軸兩側(cè)，進(jìn)行水平方向的運(yùn)動(dòng)，從而顯著降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的高度。保時(shí)捷911的后置布局便是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的典型應(yīng)用。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)體積的減小，車頭可以設(shè)計(jì)得更加扁平且寬大，整車重心更低，行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)。同時(shí)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)稱穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)還減少了功率損耗，降低了振動(dòng)和噪音，易于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，是低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的理想構(gòu)型。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在仰望U7中還承擔(dān)了直驅(qū)和充電的雙重職責(zé)。與仰望U8主要作為增程器不同，仰望U7的發(fā)動(dòng)機(jī)在必要時(shí)可以直接驅(qū)動(dòng)車輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，比亞迪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和排氣歧管進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利繞過前軸集成的電機(jī)組，為直驅(qū)提供可能。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還需要在串聯(lián)模式下為電池充電，以滿足四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電量的需求。
在混動(dòng)技術(shù)方面，仰望U7插混版采用了全新的動(dòng)力分配邏輯。雖然新車仍然基于易四方技術(shù)，以電驅(qū)為主，但發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)保證了足夠的電量供應(yīng)。在電量充足時(shí)，低速場景主要由后橋雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)；中速場景則更多依賴前橋雙電機(jī)。饋電后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電，并在高速續(xù)航時(shí)參與直驅(qū)，協(xié)同四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，形成易四方插混的最強(qiáng)動(dòng)力形態(tài)。這一動(dòng)力分配邏輯與比亞迪DM-p技術(shù)相似，但后橋多了一臺(tái)P4電機(jī)，進(jìn)一步提升了性能和效率。
為了進(jìn)一步提升底盤的穩(wěn)定性和舒適性，仰望U7插混版搭載了云輦-Z電磁懸架系統(tǒng)。這一系統(tǒng)利用電磁原理實(shí)現(xiàn)懸架行程的快速調(diào)整，相比傳統(tǒng)空氣或油液介質(zhì)，具有更小的能量傳遞損耗和更高的調(diào)整精度。動(dòng)態(tài)反應(yīng)更快，能夠有效抑制車身在加速、急剎或過減速帶時(shí)的俯仰和側(cè)傾，提升乘坐舒適性。云輦-Z還具備“原地起跳”等獨(dú)特功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了仰望U7的操控性和娛樂性。
比亞迪為仰望U7量身定制的水平對(duì)置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和云輦-Z電磁懸架系統(tǒng)，不僅解決了車型定位帶來的技術(shù)難題，還帶來了更加高效、穩(wěn)定和舒適的駕駛體驗(yàn)。這一創(chuàng)新舉措不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，也為其在未來的市場競爭中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
