近日，汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)生了一則引人注目的人事變動。原上汽通用五菱品牌與傳播領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物周钘，已正式調(diào)任至上汽乘用車，接掌MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。這一消息迅速在汽車圈內(nèi)傳播開來，引起了廣泛關(guān)注。
周钘本人也在第一時間通過個人微博確認了這一調(diào)動。他表示，根據(jù)上汽集團的統(tǒng)一工作安排，他即日起將擔(dān)任上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理。周钘并非今年唯一一位從廣西（上汽通用五菱）調(diào)往上海（上汽集團）的高管，他的前任也曾有過類似的調(diào)動經(jīng)歷。
MG品牌在國內(nèi)市場曾憑借獨特的營銷策略嶄露頭角，從“百年英倫”到“名爵紅”，都成功吸引了年輕消費者的目光。然而，隨著市場競爭的日益激烈，以及競爭對手在營銷方面的不斷追趕，MG品牌在國內(nèi)市場的聲勢逐漸減弱。數(shù)據(jù)顯示，盡管MG在海外市場如歐洲、澳大利亞、泰國等地表現(xiàn)不俗，但在中國市場卻陷入了困境。今年上半年，其主銷車型MG4 EV和電跑MG Cyberster僅售出3.7萬輛，銷量遠未達到預(yù)期。
面對這一困境，上汽乘用車營銷高管坦言，榮威和MG品牌在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳，主要問題在于營銷未能做到位。因此，擁有豐富營銷經(jīng)驗的周钘加入上汽乘用車，負責(zé)MG品牌的營銷業(yè)務(wù)，無疑是一個明智的選擇。畢竟，MG品牌明年的目標是實現(xiàn)銷量翻番，而這離不開有效的營銷策略支持。
在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境中，產(chǎn)品力雖然是企業(yè)成功的關(guān)鍵，但營銷同樣不可忽視。以比亞迪為例，其在新能源市場能夠一枝獨秀，除了產(chǎn)品硬性競爭力和價格優(yōu)勢外，強大的品牌號召力也起到了至關(guān)重要的作用。而品牌力的塑造離不開營銷團隊的精心策劃和執(zhí)行。同樣，特斯拉能夠從零到一，穩(wěn)坐全球新能源汽車企業(yè)頭部梯隊，也離不開首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的個人IP效應(yīng)。
業(yè)內(nèi)專家指出，一個汽車品牌要想在市場上立足，產(chǎn)品力、渠道力和營銷力三者缺一不可。MG品牌雖然產(chǎn)品力不錯，但在渠道力和營銷力方面相對較弱。因此，為了提高國內(nèi)市場占有率，MG品牌需要加強營銷力度。在廣州車展期間，MG品牌已經(jīng)明確了明年的計劃：在國內(nèi)發(fā)布四款新車，實現(xiàn)銷量翻番；在海外市場則繼續(xù)向上發(fā)展。
這四款新車中，有兩款是大改款車型，兩款是全新產(chǎn)品。其中，一款全新轎車將搭載固態(tài)電池，這一創(chuàng)新技術(shù)將大大提升車輛的續(xù)航能力和性能。據(jù)上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇透露，下個月將進行冬測，屆時大家將有機會親眼見證這款新車在零衰減和低溫環(huán)境下續(xù)航不打折的卓越表現(xiàn)。
在智能化方面，MG品牌也在不斷努力提升油車的智能化水平。2025款MG7被譽為20萬以內(nèi)“最聰明的燃油車”，它實現(xiàn)了P2P記憶泊車功能，支持地面、地下、召喚、泊車、靈活選擇等五大場景。該車還搭載了NGP高階智駕系統(tǒng)，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
隨著名爵加速向電動化轉(zhuǎn)型，并強化油車的智能化水平，推出更多新車型，MG品牌需要更加出色的營銷策略來提高曝光度，吸引更多消費者的關(guān)注。周钘的加入將為MG品牌的營銷注入新的活力，他的主要任務(wù)和挑戰(zhàn)就是讓市場認識到名爵不僅有新技術(shù)和電動車，油車也具備智能化特點，從而助力MG品牌實現(xiàn)2025年國內(nèi)市場銷量翻番的目標。
