近日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）正式揭曉了11月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷售佳績(jī)，一系列振奮人心的數(shù)據(jù)揭示了市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)的詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，11月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了242.4萬輛的零售銷量，這一成績(jī)較去年同期增長(zhǎng)了16.6%，環(huán)比也上漲了7.2%。截至11月底，全年累計(jì)銷量已達(dá)2025.8萬輛，同比增長(zhǎng)4.7%。尤為新能源車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率持續(xù)攀升，已連續(xù)五個(gè)月超過50%，11月份更是達(dá)到了52.3%的新高。
在國(guó)家“雙新”政策的推動(dòng)下，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出全面發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。11月份，無論是零售、批發(fā)、生產(chǎn)還是出口環(huán)節(jié)，均創(chuàng)下了歷史新高。這一系列積極的變化，不僅彰顯了政策的有效引導(dǎo)，也反映了國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃生機(jī)。
從廠商批發(fā)銷量的角度來看，比亞迪再次展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以504003輛的驕人成績(jī)穩(wěn)居榜首，同比增長(zhǎng)高達(dá)67.2%，市場(chǎng)份額達(dá)到了17.1%。緊隨其后的是奇瑞汽車，以272284輛的銷量排名第二，同比增長(zhǎng)33%。吉利汽車則以250136輛的銷量位列第三，同比增長(zhǎng)27%。長(zhǎng)安汽車和一汽-大眾分別位居第四和第五。
在零售銷量方面，比亞迪同樣以417232輛的銷量高居榜首。而吉利汽車則憑借217322輛的銷量，成功超越奇瑞，躍升至第二位。奇瑞汽車則以157700輛的銷量排名第三。一汽-大眾則以147034輛的銷量緊隨其后，位居第四。
新能源車市場(chǎng)方面，比亞迪的領(lǐng)先地位更是無可撼動(dòng)。11月份，比亞迪以417232輛的銷量穩(wěn)居新能源零售銷量榜首，占比高達(dá)32.9%。吉利汽車則以120896輛的銷量排名第二，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。上汽通用五菱和特斯拉中國(guó)分別以84757輛和73490輛的銷量位列第三和第四。
