近期，華為與江淮汽車攜手打造的旗艦級豪華轎車——尊界S800，正式出現(xiàn)在工信部新車申報名單中，預(yù)示著這款備受矚目的車型即將面世。尊界S800定位于D+級市場，以百萬級豪華配置吸引眼球，將推出純電動和增程式兩種動力形式，每種形式又分為雙電機和三電機版本，其中增程版預(yù)計將成為市場主力。
根據(jù)申報信息，尊界S800增程版車型的重量分別為2731千克和2859千克，推測這兩個重量分別對應(yīng)雙電機和三電機版本，通過簡單計算可知，每增加一個電機，車重大約增加128千克。在動力配置上，增程版全系標(biāo)配寧德時代提供的63千瓦時高能量密度電池，WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為272公里和331公里，若換算成CLTC工況，續(xù)航里程有望突破400公里，滿足日常通勤需求綽綽有余。同時，該車在虧電狀態(tài)下的百公里油耗分別為6.23升和7.08升，對于一款車長接近5.5米的豪華轎車而言，這樣的能耗表現(xiàn)堪稱出色。
在外觀設(shè)計上，尊界S800采用了“天地人和”的設(shè)計理念，前大燈組被命名為“星漢燦爛”，門把手則設(shè)計為“摘星”樣式，將燈光效果發(fā)揮到極致。增程版和純電版在前臉下方進氣口的設(shè)計上有所不同，增程版采用橫向貫穿式裝飾，賦予車輛更強的未來感，而純電版則采用網(wǎng)狀樣式，展現(xiàn)出不同的視覺效果。
在動力方面，尊界S800提供了強勁的動力選擇。雙電機版車型的最大功率分別為160千瓦和230千瓦，而三電機版車型則更加震撼，前電機最大功率為160千瓦，兩臺后置電機最大功率合計達到273.5千瓦，整個系統(tǒng)的最大功率高達635千瓦，預(yù)計其0-100公里/小時加速時間將控制在3秒左右，展現(xiàn)出非凡的性能實力。
然而，令人略感驚訝的是，尊界S800增程版搭載的增程器并非來自高端品牌，而是由東安動力提供的1.5T發(fā)動機，最大功率為115千瓦。雖然增程版車型的發(fā)動機僅用于發(fā)電，不直接參與車輛驅(qū)動，不會影響車輛的動態(tài)性能，但對于一款售價高達百萬的豪華轎車而言，使用如此小排量的發(fā)動機，從賬面數(shù)據(jù)上看，確實略顯不足。
