在最新發(fā)布的國家工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，一系列新車型紛紛登臺亮相，吸引了眾多目光。其中，小米YU7無疑是最耀眼的明星車型，它的出現(xiàn)為市場注入了新的期待與活力。與此同時(shí)，尊界S800、仰望U7、方程豹鈦3以及零跑B10等多款熱門車型也一同登場，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
尊界S800在此次公告中申報(bào)了純電版和增程版兩款車型，展示了其多樣化的動(dòng)力選擇。純電版車型的前臉下方進(jìn)氣口采用了網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，顯得時(shí)尚且動(dòng)感；而增程版則采用了橫幅貫穿式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更加大氣穩(wěn)重的視覺效果。在動(dòng)力方面，尊界S800提供了峰值功率分別為160kW（約214匹馬力）和230kW（約308匹馬力）的雙電機(jī)版，以及峰值功率達(dá)到160kW、237.5kW（約318匹馬力）的三電機(jī)版。增程版車型則搭載了一臺110kW（約147匹馬力）的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了63.262kWh的電池容量，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程可達(dá)272-331km，滿足了消費(fèi)者對長續(xù)航的期待。
與此同時(shí)，比亞迪旗下的仰望U7也在此次公告中驚艷亮相。插混版車型的長寬高分別為5360/2000/1515mm，軸距為3200mm，與純電版車型在車身尺寸和軸距上有所不同，展現(xiàn)了其獨(dú)特的車型定位。在動(dòng)力方面，仰望U7搭載了峰值功率為260kW（約348匹馬力）的四電機(jī)，并配備了200kW（約268匹馬力）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，電池容量為52.3987kWh，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為180km，為消費(fèi)者提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和持久的續(xù)航能力。
比亞迪此次還申報(bào)了多款配備無人機(jī)艙的車型，包括海獅07 DM-P、方程豹鈦3以及騰勢N9等。這些車型在申報(bào)圖片中展示了車頂上的無人機(jī)艙設(shè)計(jì)，預(yù)示著比亞迪將在旗下部分車型上提供配備無人機(jī)艙的版本可選。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了車型的科技感，還為消費(fèi)者帶來了更加豐富的用車體驗(yàn)。此前，比亞迪已經(jīng)公開了一項(xiàng)關(guān)于輔助泊車的專利，采用雙無人機(jī)協(xié)同工作，通過無人機(jī)占位和導(dǎo)航的方式實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)泊車功能。這些配備無人機(jī)艙的車型或許將搭載這項(xiàng)技術(shù)，為消費(fèi)者提供更加便捷、智能的泊車體驗(yàn)。
隨著這些新車型的亮相，市場將迎來更加激烈的競爭。消費(fèi)者將擁有更多選擇，同時(shí)也將享受到更加先進(jìn)、智能的用車體驗(yàn)。這些新車型的出現(xiàn)，無疑將推動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更加美好的未來。
