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吉利銀河星艦7上市:3L級(jí)油耗配滿配,A級(jí)電混SUV新標(biāo)桿來(lái)了!

   時(shí)間:2024-12-10 22:10:09 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在吉利汽車夢(mèng)開始的地方——浙江臺(tái)州,一款備受矚目的新車正式亮相,它就是吉利銀河家族的新成員,吉利銀河星艦7 EM-i(以下簡(jiǎn)稱吉利銀河星艦7)。此次上市共推出了五個(gè)版型,包括120km領(lǐng)航版、120km探索+版、120km啟航+版、55km探索版和55km啟航版,限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)介于9.98萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元之間。

吉利銀河星艦7不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到關(guān)注,還成功入列2025年第九屆哈爾濱亞冬會(huì),成為官方指定用車。憑借其先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì),吉利銀河星艦7將為冰雪賽事提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

作為吉利“安全是第一優(yōu)先級(jí)”造車?yán)砟畹嫩`行者,吉利銀河星艦7基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造。這一架構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)在于其原生“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu),確保了高壓電線和高溫排氣管擁有專屬通道,實(shí)現(xiàn)了油電和諧共生,從根本上解決了電混車型的安全隱患。GEA架構(gòu)還繼承了吉利的安全基因,配備了包括三葉草泄力理念、上中下三路傳力系統(tǒng)、前后高強(qiáng)度防撞梁及吸能盒等在內(nèi)的八大安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為用戶提供了一個(gè)堅(jiān)不可摧的移動(dòng)堡壘。

在電池安全方面,吉利銀河星艦7搭載的神盾短刀電池在結(jié)構(gòu)保護(hù)和防爆泄壓技術(shù)等方面均達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)水平。神盾電池安全體系還通過(guò)了100多項(xiàng)全場(chǎng)景極限工況測(cè)試,包括8針同刺不燃、24小時(shí)水泡不漏、2米跌落不炸以及700℃高溫火燒不著等嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)。同時(shí),吉利銀河星艦7 EM-i采用了全球領(lǐng)先的動(dòng)力超額設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了P1電機(jī)、P3電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的互為冗余備份,以及神盾短刀電池的5級(jí)冗余算法,確保了車輛在任何情況下都不會(huì)發(fā)生動(dòng)力丟失。

在節(jié)能方面,吉利銀河星艦7首搭全新一代雷神EM-i超級(jí)電混,擁有全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。通過(guò)超高集成的E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)和AI智慧能量管理系統(tǒng),吉利銀河星艦7實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最低的3.75L/100km油耗,綜合續(xù)航高達(dá)1420km,讓電混SUV的虧電油耗進(jìn)入了3L時(shí)代。AI智慧能量管理系統(tǒng)還能結(jié)合導(dǎo)航信息和用戶慣用路線,智能切換油電分配,讓駕駛更加節(jié)能。

吉利銀河星艦7在節(jié)能的同時(shí),也不失動(dòng)力性能。其電混發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,最大扭矩136N·m,電機(jī)功率160kW,最大扭矩262N·m,實(shí)現(xiàn)了零百加速僅需7.5s,最高車速可達(dá)180km/h。吉利銀河星艦7還首發(fā)搭載了碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊,確保了車輛在滿電和虧電狀態(tài)下的駕駛體驗(yàn)一致,帶來(lái)了更強(qiáng)的電感體驗(yàn)。

在空間方面,吉利銀河星艦7基于GEA原生架構(gòu)正向研發(fā),擁有A級(jí)SUV中最寬敞的空間。其實(shí)現(xiàn)了同級(jí)第一的84.3%超高長(zhǎng)度“得房率”,以及同級(jí)最大的3.3m2透光面積和1.18m2大尺寸全景天窗,為用戶帶來(lái)了寬闊通透的乘坐體驗(yàn)。吉利銀河星艦7還擁有34處巧思儲(chǔ)物空間和528L超大可變后備箱空間,滿足了用戶多樣化的儲(chǔ)物需求。

在座艙舒適度方面,吉利銀河星艦7也實(shí)現(xiàn)了全面越級(jí)。其座椅設(shè)計(jì)受中國(guó)傳統(tǒng)太師椅啟發(fā),融入了人機(jī)工程學(xué)原理,為用戶帶來(lái)了“沉肩墜肘”的放松坐態(tài)。前排座椅還采用了與航空頭等艙泡沫密度相當(dāng)?shù)拿藁ㄌ荢PA座椅,并提供了40萬(wàn)以下車型獨(dú)有的14點(diǎn)按摩功能。吉利銀河星艦7還搭載了銀河Flyme Auto智能座艙,實(shí)現(xiàn)了車機(jī)端、手機(jī)端和云端的三端無(wú)縫融合體驗(yàn),為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

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