近期，乘用車市場零售銷量的最新數(shù)據由乘聯(lián)分會正式揭曉，揭示了11月份的市場動態(tài)。
據統(tǒng)計，11月份國內狹義乘用車市場的零售銷量顯著增長，達到了242.4萬輛，較去年同期上升了16.6%，環(huán)比亦有7.2%的增長。而截至11月底，全年的累計銷量已經達到了2025.8萬輛，同比增長4.7%。值得注意的是，新能源車的市場表現(xiàn)尤為搶眼，其零售滲透率已連續(xù)五個月超過50%，11月更是攀升至52.3%。這一成績無疑反映了國家“雙新”增量政策的有效實施，使得本月的零售、批發(fā)、生產及出口等多個方面都達到了歷史新高。
從廠商批發(fā)銷量的角度來看，比亞迪再次證明了其市場領先地位，11月銷量高達504003輛，同比增長67.2%，占據了17.1%的市場份額。緊隨其后的是奇瑞，銷量為272284輛，同比增長33%。吉利汽車則以250136輛的成績位列第三，同比增長27%。長安和一汽大眾則分別排在第四和第五位。
在零售銷量方面，比亞迪同樣拔得頭籌，11月取得了417232輛的佳績。而吉利汽車則超越了奇瑞，以217322輛的銷量位列第二。奇瑞則以157700輛的成績排在第三位，一汽大眾則以147034輛的成績位居第四。
新能源零售銷量的榜單上，比亞迪更是以壓倒性的優(yōu)勢排名第一，銷量高達417232輛，占比達到了32.9%。吉利緊隨其后，銷量為120896輛。上汽通用五菱則以84757輛的成績排在第三位。特斯拉中國則以73490輛的銷量位列第四。
