在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,捷途汽車憑借其獨(dú)特的“旅行?”戰(zhàn)略,逐步嶄露頭角,成為了細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)航者。這一成就的背后,離不開捷途對(duì)奇瑞創(chuàng)新基因的深刻傳承和技術(shù)成果的充分利用。
面對(duì)日益內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境,捷途汽車并未退縮,而是依托奇瑞的領(lǐng)先技術(shù),全力打造高品質(zhì)產(chǎn)品,并堅(jiān)定地貼上了“技術(shù)捷途”的標(biāo)簽。這使得捷途在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,擁有了充足的底氣和實(shí)力,成功領(lǐng)跑市場(chǎng)大盤。
技術(shù),無疑是捷途轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。從傳統(tǒng)燃油車向新能源化、智能化的轉(zhuǎn)型,對(duì)于任何汽車品牌來說都是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。然而,捷途卻借著新能源化的浪潮,背靠奇瑞強(qiáng)大的技術(shù)支持,迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。奇瑞作為汽車行業(yè)的“理工男”,一直以來都致力于技術(shù)創(chuàng)新,打造了世界級(jí)的技術(shù)體系,全面向新能源轉(zhuǎn)型。同時(shí),奇瑞也將優(yōu)勢(shì)資源和領(lǐng)先技術(shù)向捷途傾斜,為捷途在新能源賽道上的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
在奇瑞創(chuàng)新大會(huì)上,“瑤光2025”戰(zhàn)略的持續(xù)進(jìn)階和十大核心技術(shù)突破,為捷途汽車的未來發(fā)展注入了新的活力。這些創(chuàng)新技術(shù)全面向捷途開放,將強(qiáng)力賦能“技術(shù)捷途”,成為捷途加速打造“中國(guó)旅行越野SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的最有力后盾。在火星架構(gòu)下誕生的昆侖超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),以及奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)等,都為捷途持續(xù)打造高價(jià)值的“旅行?”產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的支持。
在產(chǎn)品的布局上,捷途汽車也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。隨著捷途山海T1的重磅亮相,捷途的產(chǎn)品陣容再次得到了豐富。山海T1作為公路旅行越野SUV,不僅具備了捷途山海T2可城可野的性能,還在奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)的加持下,實(shí)現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航150km,綜合續(xù)航1300km的出色表現(xiàn)。山海T1還具備拖車資質(zhì),可以牽引自行車、摩托車等戶外工具,為用戶解鎖了多樣的用車生活場(chǎng)景。
目前,捷途汽車已經(jīng)圍繞家庭旅行和越野旅行兩大場(chǎng)景,推出了系列產(chǎn)品,并持續(xù)引領(lǐng)了各大細(xì)分市場(chǎng)。捷途X90/X70系列、山海L6/L7等家旅系列車型,以及捷途旅行者、山海T2、山海T1等野旅系列車型,都以其極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品實(shí)力,成為了“旅行?”細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。
除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得顯著成績(jī)外,捷途汽車還積極推進(jìn)“旅行?”戰(zhàn)略在全球市場(chǎng)的落地。通過打造IP活動(dòng)、建立合作聯(lián)盟等多種營(yíng)銷方式,捷途在海外市場(chǎng)也迅速打開了局面。作為第一個(gè)在埃及金字塔舉辦上市活動(dòng)、第一個(gè)點(diǎn)亮迪拜哈利法塔的品牌,捷途汽車在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣精彩。
在“旅行?”生態(tài)的構(gòu)建上,捷途汽車也取得了顯著的成果。捷途堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)權(quán)益、生態(tài)、好物,打造豐富的“旅行?”權(quán)益體系,包括住宿、餐飲、景區(qū)、平臺(tái)等維度的便捷服務(wù)。同時(shí),捷途還在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)了大量的捷途驛站,為車主提供餐飲住宿、車輛養(yǎng)護(hù)、外出救援、旅行充電等福利。這些舉措使得“旅行?”生態(tài)在全國(guó)范圍內(nèi)得到了全面開花。