近期,理想汽車在中國市場的表現(xiàn)再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)其官方最新數(shù)據(jù)揭示,在2024年的第49周(覆蓋12月2日至12月8日),理想汽車的單周銷量達(dá)到了1.26萬輛的佳績,這一數(shù)字不僅標(biāo)志著理想汽車連續(xù)33周蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量榜首,也彰顯了其穩(wěn)健的市場競爭力。
在豪華汽車市場與新能源汽車市場的排名中,理想汽車同樣表現(xiàn)出色,分別位居第五與第四的位置。尤其在造車新勢力領(lǐng)域,理想汽車穩(wěn)居銷量龍頭地位。與之形成對比的是,第48周銷量最高的零跑汽車與緊隨其后的小鵬汽車,在第49周中銷量分別下滑至0.85萬輛與0.70萬輛。
在傳統(tǒng)汽車制造商方面,比亞迪汽車?yán)^續(xù)以壓倒性的優(yōu)勢領(lǐng)跑中國新能源品牌銷量榜。在2024年第49周,比亞迪汽車的銷量高達(dá)8.50萬輛,遠(yuǎn)超其他競爭對手。特斯拉則以2.19萬輛的銷量緊隨其后,排名第二。五菱新能源、吉利新能源與廣汽埃安分別以2.14萬輛、0.75萬輛與0.69萬輛的銷量,位列第三至第五名。
除了比亞迪與特斯拉的強勢表現(xiàn)外,其他傳統(tǒng)汽車制造商的新能源車型也呈現(xiàn)出不同的增長態(tài)勢。在第49周中,問界汽車、極氪汽車與小米汽車的銷量均有所上升,顯示出這些新興品牌在市場上的逐步崛起。然而,與理想汽車的持續(xù)增長形成鮮明對比的是,零跑汽車、小鵬汽車與蔚來汽車的銷量在這一周中均出現(xiàn)了不同程度的下滑。