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比亞迪濟南基地:新能源汽車引擎,驅(qū)動千億級產(chǎn)業(yè)集群崛起

   時間:2024-12-10 15:19:55 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

濟南起步區(qū)在2024年的經(jīng)濟發(fā)展中展現(xiàn)出了強勁的動力,全面執(zhí)行了全市“項目深化年”的戰(zhàn)略部署,通過實施“三看三深化”策略,不僅推動了去年項目的持續(xù)優(yōu)化,還積極規(guī)劃并推進了新項目的落地實施。借助大項目的引領(lǐng)、大企業(yè)的帶動、大園區(qū)的承載以及大集群的發(fā)展模式,起步區(qū)的主要經(jīng)濟指標在全市范圍內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑,綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的勢頭強勁。

在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下,濟南起步區(qū)自設(shè)立以來,便聚焦于新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、新能源新材料和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“3+1”主導產(chǎn)業(yè)方向。其中,比亞迪新能源汽車項目的引入,為濟南的工業(yè)強市戰(zhàn)略按下了加速鍵。比亞迪濟南基地,作為起步區(qū)投資規(guī)模最大、示范效應(yīng)最強的項目之一,自去年投入運營以來,產(chǎn)能持續(xù)攀升,成為了拉動區(qū)域經(jīng)濟快速增長的重要引擎。

比亞迪濟南基地總投資150億元,建設(shè)了包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝在內(nèi)的四大工藝廠房。2023年,該基地在第一個完整生產(chǎn)年度內(nèi)便實現(xiàn)了24萬臺的產(chǎn)能。進入2024年,比亞迪集團設(shè)定的銷量目標為360萬輛,而前11個月已經(jīng)銷售了374萬輛,預(yù)示著比亞迪濟南基地的產(chǎn)能也將再次突破預(yù)期。隨著市場的持續(xù)火爆,比亞迪濟南基地年初設(shè)定的30萬輛產(chǎn)能計劃預(yù)計將超額完成,實現(xiàn)產(chǎn)能的大幅增長。

除了產(chǎn)能的提升,比亞迪濟南基地在車型方面也實現(xiàn)了快速擴充。今年3月,比亞迪第700萬臺新能源汽車在濟南基地下線,車型為騰勢N7。目前,濟南基地批量生產(chǎn)的車型還包括元plus、海豹06 DM-i、宋L等,較去年翻了一番。隨著產(chǎn)能和車型的不斷豐富,以及配套產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,起步區(qū)在全國新能源汽車版圖中的地位也日益凸顯。

比亞迪濟南基地的落地,不僅為起步區(qū)帶來了顯著的經(jīng)濟效益,還產(chǎn)生了強烈的輻射帶動效應(yīng)。隨著產(chǎn)能的提升,對配套零部件的需求也日益增長,吸引了上下游產(chǎn)業(yè)的紛紛入駐。以比亞迪濟南基地為核心,一個強大的配套產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成。在起步區(qū)太平街道的濟南國際招商產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)片區(qū),總投資50億元的比亞迪智能車零部件配套產(chǎn)業(yè)基地項目已經(jīng)竣工并投入試運行,將生產(chǎn)高壓線束、電源電控、電驅(qū)總成等核心零部件。在濟陽區(qū)濟北街道,東風李爾汽車座椅有限公司也主要為比亞迪海豚提供配套,每年可生產(chǎn)數(shù)十萬個座椅。

比亞迪濟南基地的落地還直接拉動了當?shù)氐木蜆I(yè)。據(jù)統(tǒng)計,自今年3月以來,比亞迪已在濟南啟動了多輪招聘,招工人數(shù)超過1.5萬人。預(yù)計全部項目建成投產(chǎn)后,將帶動就業(yè)約5.7萬人。這一舉措不僅為當?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)機會,還促進了區(qū)域經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的賦能,也為濟南“工業(yè)強市”戰(zhàn)略注入了新的活力。濟南作為一個老工業(yè)城市,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。面對汽車市場的巨大空間,濟南在鞏固中國重汽在商用車市場地位的同時,也積極進軍乘用車市場。比亞迪新能源汽車在起步區(qū)的布局,進一步激活了濟南的“汽車城”夢想。在起步區(qū)798平方公里的范圍內(nèi),除了比亞迪濟南基地和智能車零部件配套產(chǎn)業(yè)基地外,還布局了濟南弗迪電池和比亞迪芯片等項目,形成了一個完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。這也讓濟南起步區(qū)成為了除比亞迪深圳總部外,產(chǎn)業(yè)鏈條最完善的生產(chǎn)基地。

目前,濟南已經(jīng)形成了涵蓋芯片、動力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,匯集了中國重汽、比亞迪、吉利等龍頭骨干企業(yè),汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過300家。截至今年10月底,全市新能源汽車產(chǎn)量已接近40萬輛,節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為了濟南十大標志性產(chǎn)業(yè)鏈群之一。今年前三季度,濟南汽車制造業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長13.6%,與計算機通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)共同拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.6個百分點,其中起步區(qū)做出了重要貢獻。

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