五菱汽車近期在市場(chǎng)上的動(dòng)作頻頻，一連串的新車發(fā)布與曝光，讓人不禁對(duì)這家曾經(jīng)略顯沉寂的汽車制造商刮目相看。仿佛一夜之間，五菱不僅擺脫了舊有的枷鎖，更是猶如脫韁野馬，不斷加速?zèng)_刺。
從最新曝光的諜照來看，五菱的新車型似乎已接近設(shè)計(jì)定型階段。諜照中的偽裝并不嚴(yán)密，車燈、車頂、車窗及門把手等細(xì)節(jié)已隱約可見。諜照背景疑似社會(huì)停車場(chǎng)，新車前擋風(fēng)玻璃上的臨時(shí)牌照更是暗示著新車已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段。
這款新車整體風(fēng)格小巧且略顯呆萌，與日本K-CAR的設(shè)計(jì)風(fēng)格有異曲同工之妙，同時(shí)也略帶幾分長(zhǎng)城酷熊的影子，但整體空間和印象上卻更為緊湊，相較于現(xiàn)有的宏光MINI EV則更為寬敞。
車身整體采用了復(fù)古的箱式造型，這是日本K-CAR的典型特征。盡管這種設(shè)計(jì)會(huì)增加風(fēng)阻，但卻能最大化地保留內(nèi)部空間，堪稱最佳設(shè)計(jì)方案。新車引擎艙略微前突，這一設(shè)計(jì)同樣源自K-CAR，既呆萌可愛又略帶硬朗風(fēng)格。
車燈設(shè)計(jì)尤為引人注目，采用了長(zhǎng)方形多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為圓角矩形燈環(huán)，識(shí)別度和美觀度均屬上乘。作為一款新能源車，新車前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，但前圍飽滿粗壯且前突，增添了不少硬朗氣質(zhì)，視覺效果十分突出。真正的進(jìn)氣口位于前圍下方，據(jù)之前曝光的假想圖顯示，內(nèi)部似乎采用了熏黑點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面呈現(xiàn)出典型的廂式結(jié)構(gòu)，與面包車風(fēng)格略為相似，尤其是方格板塊狀態(tài)的車窗，更是面包車的典型特征?？磥恚M管五菱已涉足新能源領(lǐng)域，但曾經(jīng)的面包車基因依然難以割舍。
諜照中的門把手位置與常規(guī)車型有所不同，緊緊相鄰，這可能意味著新車采用了對(duì)開門或側(cè)滑門設(shè)計(jì)。從新車定位來看，側(cè)滑門設(shè)計(jì)的可能性更大。這種設(shè)計(jì)雖增加了成本，但能節(jié)省空間，更方便后排乘客進(jìn)出及搬運(yùn)大件物品。諜照中的門把手為常規(guī)設(shè)計(jì)，并非之前假想圖中的隱藏式設(shè)計(jì)。若新車采用推拉門設(shè)計(jì)，搭配常規(guī)門把手似乎更符合日常使用習(xí)慣。
另有諜照曝光了新車尾部設(shè)計(jì)，但整體車身大部分已暴露，尾燈造型簡(jiǎn)陋，與五菱面包車頗為相似，與前臉時(shí)尚呆萌的造型形成鮮明對(duì)比。初步判斷，該諜照可信度不高，僅供參考。
目前可以確定的是，這款宏光MINI EV的加大版車型將是一款空間緊湊的入門級(jí)車型，定位高于MINI EV，且大概率采用純電驅(qū)動(dòng)。以五菱一貫的造車?yán)砟?，新車預(yù)計(jì)很快將推向市場(chǎng)，且價(jià)格將十分親民。若您對(duì)此款車型感興趣，歡迎留言交流，我們將持續(xù)關(guān)注。
