在工信部最新發(fā)布的新車名單中，別克GL8 LS再度亮相，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款車型的市場定位或?qū)⒌陀趧e克新陸尊，甚至有傳言稱它可能取代現(xiàn)有的陸上公務(wù)艙車型。
別克GL8 LS提供了兩種動力選擇，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機和1.5T插電式混合動力系統(tǒng)?？紤]到別克之前曾宣布計劃推出陸上公務(wù)艙的PHEV版本，GL8 LS作為陸上公務(wù)艙繼任者的可能性極大。
在動力方面，汽油版GL8 LS搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率達(dá)到174千瓦，提供了強勁的動力輸出。而插電混動版則采用了1.5T發(fā)動機與電動機的組合，發(fā)動機最大功率為132千瓦，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。
與陸上公務(wù)艙相比，GL8 LS在車身長度上略有縮短，但軸距保持一致，確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。這一設(shè)計調(diào)整不僅優(yōu)化了車輛的操控性，也滿足了消費者對車輛靈活性和實用性的需求。
從曝光的圖片來看，GL8 LS在外觀設(shè)計上同樣保持了別克品牌的家族風(fēng)格，線條流暢、造型大氣，展現(xiàn)出強烈的商務(wù)氣息。內(nèi)飾方面，預(yù)計也會采用高品質(zhì)的材料和精致的工藝，為乘客提供舒適的乘坐體驗。
GL8 LS的插電混動版本還將為消費者提供更加環(huán)保、節(jié)能的出行選擇。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，這一動力系統(tǒng)的加入無疑將進(jìn)一步提升GL8 LS的市場競爭力。
