小米汽車(chē)近日正式宣布，其第二款量產(chǎn)車(chē)型被命名為小米YU7，并預(yù)計(jì)將于明年六七月正式推向市場(chǎng)。這一消息引起了廣泛關(guān)注，特別是在工信部最新公布的車(chē)型申報(bào)信息中，小米YU7的名字赫然在列。
從外觀上看，小米YU7采用了品牌特有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭部分尤為引人注目。子彈頭形狀的大燈組，結(jié)合多組透鏡設(shè)計(jì)，賦予了新車(chē)炯炯有神的眼神。下包圍處的大尺寸熏黑進(jìn)氣口，以及獨(dú)特的“小獠牙”造型，與兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)相得益彰，為新車(chē)增添了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。
車(chē)身側(cè)面，小米YU7采用了大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車(chē)頭顯得修長(zhǎng)，車(chē)身線條流暢動(dòng)感，氣勢(shì)非凡。車(chē)尾部分同樣飽滿(mǎn)有力，肌肉感十足。家族式尾燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)觀猶如一個(gè)拉寬的“凹”字形，極具辨識(shí)度。后包圍延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合車(chē)頂擾流板，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。
在車(chē)身尺寸方面，小米YU7的長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600毫米，軸距達(dá)到了3000毫米。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率分別為220千瓦和288千瓦，最高車(chē)速可達(dá)253公里/小時(shí)。
與小米的首款SUV車(chē)型SU7相比，小米YU7在內(nèi)部空間上更為寬敞，尤其是后排空間得到了顯著提升。然而，作為轎跑SUV，其空間表現(xiàn)與傳統(tǒng)SUV相比仍有一定差距。在定價(jià)方面，小米YU7的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)略高于SU7，但低于特斯拉Model Y，同時(shí)其產(chǎn)品力表現(xiàn)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。
回顧小米汽車(chē)的發(fā)展歷程，首款車(chē)型SU7在3月28日正式上市，憑借小米和雷軍的品牌影響力，SU7在短時(shí)間內(nèi)取得了不俗的銷(xiāo)量成績(jī)。小米汽車(chē)計(jì)劃在年內(nèi)交付至少10萬(wàn)輛SU7，并將13萬(wàn)輛作為最終目標(biāo)。截至目前，這一目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，展現(xiàn)了小米汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
