近日,比亞迪旗下的熱門緊湊型車型——新款秦PLUS EV與DM-i正式向工信部提交了申報(bào)材料,并隨之公布了新車的申報(bào)圖。這兩款車型的更新引發(fā)了廣泛關(guān)注,不僅因?yàn)樗鼈冊(cè)诒葋喌袭a(chǎn)品陣容中的重要地位,更因?yàn)榇舜胃目钌婕巴庥^、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。
從外觀上看,新款秦PLUS EV與DM-i的側(cè)面設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,但在車身尺寸上有所調(diào)整。新款秦PLUS DM-i的長(zhǎng)度增加了15mm,高度提升了20mm,軸距則保持不變,為2718mm。而新款秦PLUS EV的長(zhǎng)度更是增加了30mm,使得整體車身更加修長(zhǎng)。兩款車型的輪轂設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全新的打造,為車輛增添了幾分時(shí)尚感。
車尾部分,新款秦PLUS DM-i與EV的貫穿式尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整體造型更加平直且厚重,使得車尾看起來更加飽滿。同時(shí),牌照框被巧妙地設(shè)計(jì)在了下保險(xiǎn)杠處,這一改變有效地降低了尾部的視覺重心,讓整車看起來更加穩(wěn)重。
在動(dòng)力方面,新款秦PLUS DM-i將搭載全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為BYD472QC,最大功率達(dá)到74kW。而電機(jī)的最大功率則為120kW,預(yù)計(jì)這將為車輛帶來更加出色的能耗表現(xiàn)。相比之下,新款秦PLUS EV的純電動(dòng)系統(tǒng)則基本保持了現(xiàn)款車型的配置。
此次新款秦PLUS EV與DM-i的申報(bào),標(biāo)志著比亞迪在緊湊型轎車市場(chǎng)上的又一次重要布局。隨著這兩款車型的上市,相信它們將憑借出色的性價(jià)比和全面的性能表現(xiàn),繼續(xù)贏得消費(fèi)者的青睞。