深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目正加速推進(jìn),其東地塊的建設(shè)進(jìn)展尤為引人注目。在二期西地塊已實現(xiàn)雙班生產(chǎn),日產(chǎn)整車達(dá)1300輛的基礎(chǔ)上,東地塊的建設(shè)步伐也在加快。
目前,深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期東地塊的建設(shè)現(xiàn)場如火如荼,其中2棟廠房已經(jīng)順利投產(chǎn),12棟廠房正在進(jìn)行主體施工,而3棟廠房則處于基礎(chǔ)施工階段。據(jù)預(yù)計,整個二期的四大工藝廠房將在2025年6月全面投產(chǎn)。
深汕比亞迪汽車工業(yè)園項目是深汕特別合作區(qū)打造深圳新一代世界一流汽車城的核心承載區(qū),承載著重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展使命。比亞迪在深汕特別合作區(qū)的投資已超過315億元,用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園的一、二、三、四期項目,預(yù)計滿產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過2200億元。
其中,新能源汽車整車制造及核心零部件生產(chǎn)基地的二期項目更是重中之重。深汕特別合作區(qū)全力支持這一項目,通過土地整備等措施,釋放了3.21平方公里的產(chǎn)業(yè)用地,為項目的順利推進(jìn)提供了有力保障。
隨著二期東地塊建設(shè)的加速,深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期將成為一個新能源汽車整車制造的“超級工廠”。據(jù)預(yù)計,在二期東、西地塊廠房全部達(dá)產(chǎn)后,2025年的整車生產(chǎn)能力將達(dá)到每小時140臺車(即140JPH)。
深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期還承擔(dān)著比亞迪新能源汽車出口的重任。作為比亞迪唯一實現(xiàn)廠港聯(lián)動的生產(chǎn)基地,新能源汽車從生產(chǎn)線下來后,僅需5分鐘車程即可抵達(dá)小漠國際物流港,然后遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。
自2024年1月至11月,深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期已經(jīng)累計生產(chǎn)整車超過21萬輛,包括超級跑車新標(biāo)桿仰望U9、百萬級奢華行政座駕仰望U7、D級智能豪華旗艦騰勢Z9GT和Z9以及中大型轎車典范“比亞迪漢”等車型均在此生產(chǎn)下線。
比亞迪第900萬輛新能源汽車和第1000萬輛新能源汽車的下線儀式也均在深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期舉行,這進(jìn)一步彰顯了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
隨著二期東地塊建設(shè)的不斷推進(jìn),深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期將成為比亞迪新能源汽車生產(chǎn)的重要基地,為深汕特別合作區(qū)乃至整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。