比亞迪近日宣布，其備受矚目的新款車型原定名為護(hù)衛(wèi)艦07，現(xiàn)已正式更名為海獅07。此次更名伴隨著車輛設(shè)計的全面升級與性能的顯著提升。海獅07的車身長度相較于護(hù)衛(wèi)艦07增加了60毫米，不僅外觀更加大氣，同時也為乘客提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。
在動力方面，海獅07的電機(jī)功率實現(xiàn)了大幅提升，無疑將為駕駛者帶來更為強(qiáng)勁的動力體驗。新車采用了封閉式前臉設(shè)計，下方配備梯形散熱口，這一設(shè)計不僅提升了車輛的視覺效果，也優(yōu)化了散熱性能。大燈造型與比亞迪的另一款車型海豹相似，同時加入了貫穿式燈帶，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的辨識度。
海獅07的車頂還配備了無人機(jī)艙，這一創(chuàng)新設(shè)計無疑將為用戶帶來全新的駕駛樂趣和實用性。在混動技術(shù)方面，海獅07搭載了比亞迪第五代混動技術(shù)，無論是DM-i還是DM-P車型，都將在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能上實現(xiàn)新的突破。
具體來說，DM-i車型的單電機(jī)最大功率達(dá)到了200千瓦，相較于護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i車型提升了55千瓦，這一提升將為用戶帶來更為澎湃的駕駛體驗。而DM-P車型則搭載了最大功率分別為150千瓦和90千瓦的雙電機(jī)，動力性能更為強(qiáng)勁，滿足不同用戶對駕駛性能的需求。
海獅07還搭載了1.5T插電混動系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也降低了排放，符合當(dāng)下環(huán)保節(jié)能的潮流。從外觀設(shè)計到動力性能，再到環(huán)保節(jié)能，海獅07都展現(xiàn)出了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新精神。
隨著海獅07的正式推出，比亞迪將再次引領(lǐng)新能源汽車市場的發(fā)展潮流，為用戶帶來更為優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。無論是追求動力性能的駕駛者，還是注重環(huán)保節(jié)能的消費者，都能在海獅07中找到滿意的選擇。
