吉利銀河星艦7EM-i的上市,在混動(dòng)汽車市場(chǎng)激起了不小的波瀾,特別是其9.98萬(wàn)元的起售價(jià),對(duì)同價(jià)位段的混動(dòng)車型構(gòu)成了強(qiáng)烈沖擊,尤其是對(duì)合資品牌的影響尤為顯著。這款車型背后有著吉利集團(tuán)的強(qiáng)大支撐,從技術(shù)到安全配置,都展現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利銀河星艦7EM-i提供了五個(gè)配置選項(xiàng),但根據(jù)線下經(jīng)銷商的反饋和試駕體驗(yàn),消費(fèi)者更傾向于選擇售價(jià)為12.28萬(wàn)元的探索+版,即次高配版本。入門(mén)級(jí)的啟航版和中配的啟航+版因配置相對(duì)簡(jiǎn)陋,并未受到消費(fèi)者的熱捧。因此,實(shí)際銷售主力集中在10.98萬(wàn)元的探索版、12.28萬(wàn)元的探索+版和13.28萬(wàn)元的領(lǐng)航版。
在同等價(jià)位下,吉利銀河星艦7EM-i憑借低油耗和先進(jìn)技術(shù),成為了市場(chǎng)上的佼佼者。其1.5L混動(dòng)系統(tǒng)采用了以電為主、油為輔的驅(qū)動(dòng)模式,與比亞迪的混動(dòng)技術(shù)有異曲同工之妙。然而,在這個(gè)價(jià)位段,還有一款合資車型同樣不容忽視,那就是豐田RAV4榮放。
豐田RAV4榮放,這款自1994年面世以來(lái)便深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型,歷經(jīng)30年風(fēng)雨,依然保持著強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-29.78萬(wàn)元,但經(jīng)過(guò)大幅優(yōu)惠后,入門(mén)價(jià)格已降至約12.98萬(wàn)元,且入門(mén)款車型便受到了市場(chǎng)的熱烈歡迎。
豐田作為連續(xù)多年蟬聯(lián)全球汽車銷量冠軍的企業(yè),其品牌影響力和口碑自然不言而喻。而在混動(dòng)領(lǐng)域,豐田更是擁有無(wú)可撼動(dòng)的地位。自1997年推出全球首款混合動(dòng)力量產(chǎn)車豐田PRIUS以來(lái),豐田在混動(dòng)技術(shù)上已深耕近30年,其雙擎HEV全球累計(jì)銷量已超過(guò)1800萬(wàn)輛。
與吉利銀河星艦7EM-i的混動(dòng)模式不同,豐田RAV4榮放采用的是以油為主、電為輔的驅(qū)動(dòng)模式,這種設(shè)計(jì)有效避免了以電為主可能帶來(lái)的高速失速問(wèn)題。同時(shí),由于混動(dòng)車型的特性,豐田RAV4榮放的剎車片更新周期更長(zhǎng),進(jìn)一步降低了用車成本。其混動(dòng)電池的耐用性、安全性和穩(wěn)定性也備受贊譽(yù),30年來(lái)更是創(chuàng)下了“0事故、0爆炸、0漏電”的紀(jì)錄。
豐田RAV4榮放的高保值率也是其備受消費(fèi)者青睞的原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),RAV4榮放的保值率在緊湊型SUV中名列前茅,前五年平均保值率表現(xiàn)出色,第一年可達(dá)72.9%,第二年67.1%,第三年61.5%,第四年56.1%,第五年仍保持在51%。這樣的保值率意味著消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)受降價(jià)潮的影響較小,貶值損失微乎其微。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,豐田RAV4榮放無(wú)疑是一款成功的車型。它不僅在銷量上常年穩(wěn)居合資緊湊SUV的前列,更是在產(chǎn)品力上贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。近幾個(gè)月的銷量排名中,豐田RAV4榮放頻頻奪得銷冠寶座,10月的銷量更是突破了2萬(wàn)臺(tái)。
無(wú)論是吉利銀河星艦7EM-i還是豐田RAV4榮放,都是各自領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。吉利銀河星艦7EM-i憑借其低油耗和先進(jìn)技術(shù),在混動(dòng)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地;而豐田RAV4榮放則憑借其深厚的品牌底蘊(yùn)、穩(wěn)定的混動(dòng)技術(shù)以及高保值率,贏得了消費(fèi)者的信賴和喜愛(ài)。兩者各有千秋,消費(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)自身需求和喜好進(jìn)行權(quán)衡。