在全球汽車市場的激烈競爭中，比亞迪以其卓越的表現(xiàn)成為了一顆耀眼的明星。2023年，比亞迪憑借302萬輛的驚人銷量，成功躋身全球車企銷量前十的行列。而根據(jù)今年1至10月的銷售數(shù)據(jù)，比亞迪的強勁勢頭似乎已成常態(tài)，不僅穩(wěn)居全球銷量前十，更有望超越更多的日系車企，進一步提升排名。
值得注意的是，盡管比亞迪在海外市場的銷量規(guī)模目前相對較小，但其增長速度卻令人矚目。連續(xù)五個月，比亞迪的海外銷量均突破了3萬輛大關，展現(xiàn)出了強勁的增長潛力和市場前景。
比亞迪之所以能夠在全球市場上不斷取得突破，其垂直整合戰(zhàn)略無疑起到了至關重要的作用。在11月的銷量數(shù)據(jù)中，王朝系列和海洋系列兩大主力車型合計貢獻了超過48.5萬輛的銷量，同比增長高達68.2%，占比接近96%。這一成績的取得，離不開比亞迪在高研發(fā)投入下的新能源技術領先，如DM5.0、云攆、刀片電池等先進技術，以及垂直整合帶來的成本控制優(yōu)勢。
隨著國內(nèi)新能源汽車市場競爭的焦點逐漸從電動化轉向智能化，比亞迪也迅速調(diào)整戰(zhàn)略，以“整車智能”為核心，展開了智能化垂直整合的布局。目前，比亞迪在智能化領域的垂直整合已基本成型，推出了璇璣架構、DiPilot +數(shù)字序列和天神之眼智駕三大技術品牌。其中，天神之眼智駕作為全球首款完全由整車廠商自研、設計和生產(chǎn)的高階智能駕駛系統(tǒng)，更是展現(xiàn)了比亞迪在智能化領域的領先地位。
比亞迪的高度垂直整合戰(zhàn)略，不僅為其帶來了效率和穩(wěn)定優(yōu)勢，更為其在全球市場上推動高效穩(wěn)定的研產(chǎn)銷本土化提供了有力支撐。與一般的合資模式不同，比亞迪能夠憑借自身實力，對當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈上下游進行全面賦能。目前，比亞迪已在泰國、巴西、烏茲別克斯坦等多個國家建立了本地生產(chǎn)基地，進一步鞏固了其在全球市場的地位。
比亞迪還在不斷推動整車智能的垂直整合，以高額投入確保在豪華市場、高端市場、越野市場以及海外市場取得更大的成功。年產(chǎn)銷400萬輛的規(guī)模之上，比亞迪正以其獨特的新能源汽車全球化新路徑，引領著全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革。
回顧比亞迪的發(fā)展歷程，從本土市場的激烈競爭到海外市場的不斷開拓，比亞迪始終堅持以垂直整合為核心戰(zhàn)略，不斷推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。如今，比亞迪已經(jīng)成為全球汽車市場上不可忽視的一股力量，其未來表現(xiàn)更是值得期待。
