澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局近日就奧迪與蔚來之間的商標爭議作出了裁決，為這場持續(xù)已久的商標權(quán)之爭畫上了階段性的句號。裁決結(jié)果顯示，蔚來在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標注冊申請獲得了支持，奧迪提出的異議被駁回。
據(jù)澳大利亞裁判文書網(wǎng)JADE公布的信息，該局在11月28日作出的決定中，詳細闡述了支持蔚來主張的理由。裁決指出，盡管奧迪認為蔚來的商標與其現(xiàn)有的“S6、S7、S8”商標存在相似性，可能導致消費者混淆，但經(jīng)過仔細比對，兩者在整體設(shè)計上存在顯著區(qū)別。
蔚來的商標中，“E”作為首字母，不僅代表了電動（Electric）的含義，還構(gòu)成了與奧迪商標之間的顯著區(qū)分點。澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局認為，消費者不太可能忽視這一元素，并且蔚來通過行業(yè)專家的證言，說明了字母+數(shù)字的命名模式在汽車行業(yè)內(nèi)的普遍性和消費者的理解能力。
裁決還指出，奧迪未能證明兩組商標在視覺、聽覺或概念上具有實質(zhì)性相似性。蔚來商標中的“E”、“S”和數(shù)字幾個要素同樣重要，共同構(gòu)成了與奧迪商標不同的整體效果。
蔚來方面對于這一裁決結(jié)果表示歡迎，認為這是對其品牌獨立性和創(chuàng)新性的肯定。而奧迪方面則可能需要重新評估其在全球范圍內(nèi)的商標保護策略，尤其是在面對新興電動汽車品牌時。
這場商標爭議始于2021年，當時奧迪在德國起訴蔚來，認為其兩款車型命名侵犯了奧迪的商標權(quán)。經(jīng)過一審和二審，德國法院最終裁定蔚來兩款車型命名侵犯了奧迪的商標權(quán)。然而，在澳大利亞，蔚來卻獲得了與德國法院判決不同的結(jié)果。
澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局的裁決不僅為蔚來在澳大利亞的商標注冊掃清了障礙，也為其在全球市場的品牌拓展提供了有力支持。未來，蔚來將可以繼續(xù)在澳大利亞市場推出其“ES6、ES7、ES8”等車型，進一步鞏固其在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
值得注意的是，除了商標爭議外，蔚來和奧迪在電動汽車技術(shù)、市場布局等方面也存在一定的競爭關(guān)系。未來，雙方如何在激烈的市場競爭中保持自身優(yōu)勢，將是值得關(guān)注的話題。
此次裁決結(jié)果也再次提醒了企業(yè)，在全球化背景下，商標保護策略需要更加全面和細致。企業(yè)不僅要關(guān)注本國市場的商標保護，還需要密切關(guān)注國際市場的動態(tài)，確保自身品牌在全球范圍內(nèi)的合法權(quán)益得到有效維護。
