近日，吉利汽車旗下的新能源品牌吉利銀河，再次發(fā)力SUV市場，推出了一款全新的電混SUV——銀河星艦7 EM-i。這款車型于12月6日正式上市，其限時指導(dǎo)價區(qū)間為9.98萬元至13.28萬元，相比同品牌另一款SUV銀河L7的起售價，低了超過2.5萬元，展現(xiàn)出吉利銀河在細(xì)分市場的進(jìn)一步布局和競爭力。
銀河星艦7 EM-i是吉利銀河基于其專屬的EGA新能源架構(gòu)打造的首款電混SUV，集成了多項銀河自研的新技術(shù)。這些新技術(shù)包括新一代雷神EM-i超級電混系統(tǒng)、E-DHT智能無級11合1混動電驅(qū)以及碳化硅無級變壓模塊等，共同提升了車輛的性能和能效。
在油耗方面，銀河星艦7 EM-i憑借其搭載的雷神EM-i超級電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級最低的3.75L/100km油耗，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1420km。這一成績得益于其全球量產(chǎn)最高熱效率達(dá)到46.5%的超級電混專用發(fā)動機(jī)平臺，以及超高集成的E-DHT智能無級混動電驅(qū)和AI智慧能量管理系統(tǒng)。這些技術(shù)的結(jié)合，讓電混SUV的虧電油耗進(jìn)入了3L時代。
動力方面，銀河星艦7 EM-i的電混發(fā)動機(jī)最大功率為82kW，最大扭矩136N·m，而電機(jī)功率則達(dá)到了160kW，最大扭矩為262N·m。這樣的動力配置使得銀河星艦7 EM-i的零百加速時間僅為7.5s，最高車速可達(dá)180km/h。同時，由于是在新能源專屬架構(gòu)上開發(fā)的動力系統(tǒng)，銀河星艦7的動力輸出更加接近電動車的質(zhì)感，碳化硅無級變壓模塊則保證了車輛在虧電狀態(tài)下的加速性能不會衰減。
在空間和舒適性方面，銀河星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。其軸距達(dá)到了2755mm，為同級別車型中領(lǐng)先的水平，提供了寬敞的駕乘空間。前排座椅采用了棉花糖SPA設(shè)計，具備14點(diǎn)按摩和8種舒緩模式，并搭配了座椅加熱和通風(fēng)功能。在操控舒適性方面，銀河星艦7采用了麥弗遜前懸架和四連桿E型獨(dú)立后懸架，以及豪華車才配備的鋁制后轉(zhuǎn)向節(jié)，使得車輛的操控性能更加出色，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3m。
智能化方面，銀河星艦7 EM-i在電混車型中首次搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，背靠吉利星睿智算中心，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)端、手機(jī)端和云端的三端無感融合體驗。車內(nèi)配備了14.6英寸窄邊中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤和13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示，形成了科技感十足的三屏聯(lián)動效果。16揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)更是提升了車內(nèi)的視聽享受。
銀河星艦7 EM-i的推出，標(biāo)志著吉利銀河在A級SUV市場的進(jìn)一步拓展。雖然其尺寸和配置與銀河E5和星愿相當(dāng)，但更高的配置和更低的定價，使得銀河星艦7 EM-i在銀河品牌的產(chǎn)品線中成為了一款具備“錯位競爭”優(yōu)勢的產(chǎn)品。在國內(nèi)電混SUV市場，銀河星艦7 EM-i的上市無疑將給比亞迪宋 DM-i等熱門產(chǎn)品帶來不小的沖擊。
吉利銀河作為吉利汽車旗下的新能源品牌，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。此次銀河星艦7 EM-i搭載的EM-i超級電混系統(tǒng)，再次展示了吉利銀河在技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力。加上吉利汽車在企業(yè)體系方面的長期積累，銀河系列的綜合競爭力有望持續(xù)提升。據(jù)統(tǒng)計，11月吉利銀河銷量達(dá)75228輛，同比增長約121%，創(chuàng)歷史新高；1—11月累計銷量近42.5萬輛，同比增長約74%。其中，銀河E5上市至今累計銷量突破6萬輛，吉利星愿11月銷量突破2萬輛，上市49天交付破3萬輛。目前，銀河星艦7 EM-i的訂單量符合預(yù)期，上市即交付后有望進(jìn)一步推動銀河家族的銷量增長。
