近日，吉利銀河再次在SUV市場投下一枚重磅炸彈，推出全新車型——銀河星艦7 EM-i，旨在加強(qiáng)其在該細(xì)分領(lǐng)域的市場地位。這款新車的限時(shí)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬元至13.28萬元，相較于同品牌另一款熱門SUV銀河L7，起售價(jià)低了超過2.5萬元，展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。
銀河星艦7 EM-i是吉利銀河基于先進(jìn)的EGA新能源專屬架構(gòu)精心打造的首款電混SUV，集成了多項(xiàng)吉利自研的創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)包括新一代雷神EM-i超級電混系統(tǒng)、E-DHT智能無級11合1混動電驅(qū)以及碳化硅無級變壓模塊等，共同為新車注入了強(qiáng)大的技術(shù)基因。
在油耗表現(xiàn)上，銀河星艦7 EM-i更是令人矚目。其搭載的雷神EM-i超級電混系統(tǒng)，配備了全球量產(chǎn)最高熱效率達(dá)到46.5%的專用發(fā)動機(jī)平臺，結(jié)合超高集成的E-DHT智能無級混動電驅(qū)和AI智慧能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級最低的3.75L/100km油耗，綜合續(xù)航里程高達(dá)1420km。這一數(shù)據(jù)不僅標(biāo)志著電混SUV虧電油耗正式邁入3L時(shí)代，也彰顯了吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。
動力方面，銀河星艦7 EM-i同樣不容小覷。其電混發(fā)動機(jī)最大功率82kW，最大扭矩136N·m，而電機(jī)功率則高達(dá)160kW，最大扭矩為262N·m。這樣的動力組合使得新車零百加速僅需7.5s，最高車速可達(dá)180km/h。得益于新能源專屬架構(gòu)的加持，銀河星艦7的動力輸出更加接近電動車的質(zhì)感，碳化硅無級變壓模塊則確保了即使在虧電狀態(tài)下，加速性能也不會有所衰減。
在空間與舒適性方面，銀河星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。其軸距達(dá)到了2755mm，為同級別車型中領(lǐng)先的駕乘空間提供了有力保障。前排的棉花糖SPA座椅，不僅擁有14點(diǎn)按摩和8種舒緩模式，還配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，讓駕乘者盡享舒適體驗(yàn)。新車還采用了麥弗遜前懸架和四連桿E型獨(dú)立后懸架，以及豪華車才具備的鋁制后轉(zhuǎn)向節(jié)，使得操控更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3m。
智能化方面，銀河星艦7 EM-i同樣走在行業(yè)前列。作為電混車型，它首發(fā)搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，依托吉利星睿智算中心，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)端、手機(jī)端和云端的三端無感融合體驗(yàn)。車內(nèi)配備了14.6英寸窄邊中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤以及13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示，形成了科技感十足的三屏聯(lián)動效果。同時(shí)，16揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)，也為駕乘者帶來了極致的視聽享受。
銀河星艦7 EM-i的上市，標(biāo)志著吉利銀河在A級SUV市場再次發(fā)力。雖然它的尺寸和配置與銀河L7相當(dāng)，但更低的定價(jià)使得它在銀河品牌的產(chǎn)品線中形成了“錯(cuò)位競爭”的優(yōu)勢。在國內(nèi)電混SUV市場，銀河星艦7 EM-i無疑將對包括比亞迪宋DM-i在內(nèi)的熱門產(chǎn)品構(gòu)成有力沖擊。
作為由自主大廠吉利打造的新能源品牌，銀河系列一直以來都堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，這也是其能夠在市場上脫穎而出的關(guān)鍵所在。此次銀河星艦7 EM-i搭載的EM-i超級電混系統(tǒng)，再次證明了吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。結(jié)合吉利汽車在企業(yè)體系方面的長期積累，銀河系列的綜合競爭力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。
從銷售數(shù)據(jù)來看，吉利銀河的市場表現(xiàn)同樣令人振奮。11月份，銀河品牌銷量達(dá)到75228輛，同比增長約121%，創(chuàng)歷史新高。1至11月累計(jì)銷量近42.5萬輛，同比增長約74%。其中，銀河E5上市至今累計(jì)銷量已突破6萬輛，而吉利星愿在11月份的銷量也突破了2萬輛，上市49天交付量即超過3萬輛。目前，銀河星艦7 EM-i的訂單量符合預(yù)期，上市即交付后，有望進(jìn)一步推動銀河家族的銷量增長。
