在浙江臺(tái)州，吉利汽車集團(tuán)正式推出了其全新力作——吉利銀河星艦7 EM-i，一款定位為“新一代國(guó)民精品SUV”的A級(jí)電混車型。此次上市活動(dòng)不僅標(biāo)志著吉利銀河系列的進(jìn)一步壯大，也彰顯了吉利汽車在新能源領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新。
作為吉利銀河系列基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，吉利銀河星艦7 EM-i在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了諸多突破。它搭載了全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，以及E-DHT智能無級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)和碳化硅無級(jí)變壓模塊等前沿科技，這些技術(shù)的應(yīng)用使得吉利銀河星艦7在安全性、節(jié)能性、空間利用、駕駛操控以及智能化水平等方面均樹立了新的標(biāo)桿。
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會(huì)上表示，吉利銀河星艦7的上市，不僅有望引領(lǐng)A級(jí)電混SUV市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段，更將滿足廣大消費(fèi)者對(duì)智能、精品車型的期待。他強(qiáng)調(diào)，吉利始終堅(jiān)持“安全是第一優(yōu)先級(jí)”的造車?yán)砟?，吉利銀河星艦7正是這一理念的生動(dòng)體現(xiàn)。
在安全方面，吉利銀河星艦7得益于GEA新能源專屬架構(gòu)的加持，采用了原生“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu)，有效解決了電混車型的安全隱患。同時(shí)，吉利還在混合動(dòng)力系統(tǒng)上首次使用了碳化硅無級(jí)變壓模塊，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
淦家閱還分享了吉利汽車在新能源轉(zhuǎn)型方面的努力和成果。自2021年發(fā)布“兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃”以來，吉利加快了向新能源領(lǐng)域的邁進(jìn)。同年發(fā)布的“智能吉利2025”戰(zhàn)略和“一網(wǎng)三體系”的構(gòu)建，為吉利汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力支撐。其中，“一網(wǎng)”指的是智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)，涵蓋了操作系統(tǒng)、芯片、技術(shù)數(shù)據(jù)等多個(gè)方面；“三體系”則包括智能能源、智能制造、智能服務(wù)三個(gè)體系。
在智能能源體系方面，吉利銀河星艦7搭載了神盾短刀電池，這款電池在能量密度、續(xù)航達(dá)成率以及安全性等方面均達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)水平。吉利銀河星艦7還首搭全新一代雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，以及AI智慧能量管理系統(tǒng)。這些技術(shù)的應(yīng)用使得吉利銀河星艦7在油耗和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，綜合續(xù)航可達(dá)1420km，虧電油耗也僅為3.75L/100km。
AI智慧能量管理系統(tǒng)是吉利銀河星艦7的一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)能夠結(jié)合導(dǎo)航信息和用戶的慣用路線，精準(zhǔn)預(yù)判用車場(chǎng)景，并智能切換油電分配。在高速行駛時(shí)多用油，擁堵路況時(shí)多用電，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間實(shí)現(xiàn)無感切換。這種智能化的能量管理方式不僅提升了駕駛的舒適性，還進(jìn)一步降低了能耗。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)也印證了吉利汽車在新能源領(lǐng)域的成功。今年前11個(gè)月，吉利汽車集團(tuán)累計(jì)銷量近197萬輛，其中吉利銀河系列銷量達(dá)到42.5萬輛，同比增長(zhǎng)74%。吉利銀河E5、吉利星愿等車型更是成為了市場(chǎng)上的爆款。淦家閱表示，這些成績(jī)的取得離不開吉利在技術(shù)體系、質(zhì)量體系和渠道管理體系等方面的持續(xù)投入和優(yōu)化。
