全球新能源品牌銷量榜單新鮮出爐，CleanTechnica于近日公布了2024年10月的T20排名。在這份備受矚目的榜單中，中國品牌展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，成功占據(jù)了前二十名中的十三個(gè)席位，成為榜單上的絕對(duì)亮點(diǎn)。
具體來看，比亞迪憑借驚人的48.3萬輛銷量，一舉奪得榜首位置，其全球市場(chǎng)份額高達(dá)27.7%。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪在全球新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，更值得注意的是，它的銷量甚至超過了從第二名到第九名所有品牌銷量的總和，實(shí)力之強(qiáng)可見一斑。
緊隨其后的是特斯拉，雖然銷量達(dá)到了12.2萬輛，市占率也有7.0%，但相較于比亞迪的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，仍顯得略遜一籌。在特斯拉之后，則是中國品牌五菱、吉利和理想，它們分別位列第三、第四和第五名。五菱銷量為7.8萬輛，市占率為4.5%；吉利銷量為6.6萬輛，市占率為3.8%；理想銷量為5.1萬輛，市占率為3.0%。這三家品牌在全球新能源市場(chǎng)上同樣展現(xiàn)出了不俗的競爭力。
除了中國品牌外，德系品牌也在榜單上占據(jù)了三個(gè)席位，分別是大眾、寶馬和奔馳。這三個(gè)品牌在全球新能源市場(chǎng)上同樣有著較高的知名度和影響力。而其余席位則被韓系、歐系、日系和美系品牌各占一席，顯示出全球新能源市場(chǎng)的多元化和競爭激烈程度。
從整體榜單來看，全球新能源市場(chǎng)的競爭格局正在發(fā)生深刻變化。中國品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)布局的優(yōu)勢(shì)，正在逐步擴(kuò)大在全球新能源市場(chǎng)的份額。而傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國如德國、美國等也在積極轉(zhuǎn)型，努力在新能源市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。未來，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，新能源市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢(shì)，競爭也將更加激烈。
