比亞迪在11月份再度展現(xiàn)了其市場統(tǒng)治力，月銷量輕松突破50萬臺大關(guān)，旗下多達15款車型銷量過萬。這一耀眼成績，無疑讓眾多傳統(tǒng)車企投來羨慕的目光。
在比亞迪的強勁表現(xiàn)下，吉利銀河推出的星艦7 EM-i車型卻以獨特的策略吸引了市場關(guān)注。這款入門級售價為9.98萬的車型，配置毫不吝嗇，360°全景影像、低速行駛警告、防側(cè)翻系統(tǒng)等安全配置一應(yīng)俱全，與比亞迪宋Pro的入門級車型相比，兩者配置幾乎一致，但價格上星艦7 EM-i卻擁有超過萬元的優(yōu)勢。
而頂配版本的星艦7 EM-i，更是配備了雙毫米波雷達L2級自動駕駛系統(tǒng)、電動后備箱等高級配置，與售價更高的比亞迪宋Pro頂配車型相比，同樣難分伯仲。吉利銀河的這一策略，顯然是為了讓消費者在配置相同的情況下，更容易因價格優(yōu)勢而選擇自己。
除了價格優(yōu)勢，吉利銀河星艦7 EM-i在車身尺寸和空間上也展現(xiàn)出了其優(yōu)勢。車身長度、寬度、軸距以及后備箱空間，均超過了比亞迪宋Pro，為乘客提供了更為寬敞的乘坐體驗。在動力方面，雖然兩者都采用了1.5L自吸發(fā)動機和P1+P3電機，但星艦7 EM-i在發(fā)動機功率和電機功率上都略勝一籌，使得其百公里加速時間更短，綜合續(xù)航也更遠。
吉利銀河星艦7 EM-i在豪華氛圍的營造上也下足了功夫。頂配車型配備的頭枕揚聲器、抬頭顯示、座椅按摩等配置，都是比亞迪宋Pro所不具備的。這些配置不僅提升了車輛的舒適性，更讓車輛在豪華感上有了顯著的提升。
然而，盡管吉利銀河星艦7 EM-i在軟硬件方面都展現(xiàn)出了強大的競爭力，但在品牌影響力上，吉利銀河與比亞迪相比仍有不小的差距。吉利銀河的產(chǎn)品命名策略也讓人頗感混亂，多款車型命名相似，讓消費者難以分辨。這不僅影響了星艦7 EM-i的市場認知度，也可能對吉利銀河的其他車型造成一定的沖擊。
