近日，哪吒汽車(chē)的高層變動(dòng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。先是12月2日，公司緊急回應(yīng)稱(chēng)CEO張勇并未離職，但僅僅數(shù)日后，12月6日，市場(chǎng)再次傳出張勇已離職并加盟河南德力新能源汽車(chē)旗下的物流商用車(chē)品牌“大力牛魔王”的消息。該商用車(chē)品牌專(zhuān)注于新能源微卡的制造，若張勇真的加入，也算得上是專(zhuān)業(yè)對(duì)口。
然而，哪吒汽車(chē)迅速發(fā)布聲明辟謠，堅(jiān)稱(chēng)公司高層未有任何變動(dòng)，張勇仍擔(dān)任CEO，公司運(yùn)營(yíng)一切正常。但就在同一天傍晚18時(shí)左右，哪吒汽車(chē)官方突然宣布，因戰(zhàn)略調(diào)整需要，張勇將不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)而擔(dān)任公司顧問(wèn)，新任CEO由方運(yùn)舟接任。方運(yùn)舟隨即公布了新的戰(zhàn)略目標(biāo)：全力推進(jìn)IPO，計(jì)劃在未來(lái)2至3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量各占一半，2025年毛利率轉(zhuǎn)正，2026年實(shí)現(xiàn)盈利。
盡管新目標(biāo)看似充滿(mǎn)希望，但哪吒汽車(chē)目前的處境卻十分艱難。曾經(jīng)年銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)輛的行業(yè)領(lǐng)先者，如今卻面臨累計(jì)虧損180億、欠薪欠款、銷(xiāo)量大幅下滑的困境。方運(yùn)舟想要帶領(lǐng)哪吒汽車(chē)重整旗鼓，無(wú)疑是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
哪吒汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為令人擔(dān)憂。回顧其近兩個(gè)月的微博宣傳，重點(diǎn)多放在與海外國(guó)家的合作上，如泰國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)、與印尼的簽約以及首批50輛哪吒AYA投放當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)等。雖然從中國(guó)汽車(chē)海外發(fā)展的角度看，哪吒汽車(chē)在東南亞市場(chǎng)的努力值得肯定，但其將海外市場(chǎng)作為核心籌碼，卻給人一種要放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的錯(cuò)覺(jué)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，哪吒汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量?jī)H為62713輛，同比跌幅達(dá)到37%，已無(wú)法完成年初設(shè)定的銷(xiāo)售目標(biāo)。張勇在任期間未能充分利用周鴻祎帶來(lái)的流量，再加上產(chǎn)能問(wèn)題導(dǎo)致的交付困難，哪吒汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量從5月份開(kāi)始好不容易出現(xiàn)二連漲達(dá)到8448輛后，又遭遇了三連跌。
海外市場(chǎng)方面，哪吒汽車(chē)的表現(xiàn)也不盡如人意。今年上半年，其出口量?jī)H為17687輛，不到同期國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量45000輛的一半。而在其引以為傲的泰國(guó)市場(chǎng)，今年前10個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量也僅為6640輛，整體基數(shù)仍然較小。相比之下，比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更為出色，其入選10月份泰國(guó)銷(xiāo)量TOP10的三款車(chē)型，前10個(gè)月合計(jì)總銷(xiāo)量為23314輛。哪吒V和哪吒X的盈利能力也較弱，如果國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都不能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，那么其利潤(rùn)將無(wú)法覆蓋前期的投入，實(shí)現(xiàn)2025年毛利率轉(zhuǎn)正和2026年盈利的目標(biāo)將變得遙不可及。
對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō)，或許應(yīng)該優(yōu)先考慮穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。畢竟，其在國(guó)內(nèi)仍有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，而且15萬(wàn)至20萬(wàn)元級(jí)的增程式細(xì)分市場(chǎng)已被深藍(lán)和零跑打開(kāi)，哪吒汽車(chē)仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)空間?，F(xiàn)在關(guān)鍵看方運(yùn)舟能否理性處理國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的平衡問(wèn)題。
哪吒汽車(chē)還需要努力逆轉(zhuǎn)品牌形象。無(wú)論是要實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展還是穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，提升品牌形象都是必不可少的。然而，目前的哪吒汽車(chē)卻深陷信用危機(jī)，除了欠薪、股權(quán)凍結(jié)等問(wèn)題外，還面臨供應(yīng)商和媒介的起訴討債。這一系列問(wèn)題讓哪吒汽車(chē)的形象大打折扣。不過(guò)，哪吒汽車(chē)近期因高層變動(dòng)而賺足了流量，這或許能為其帶來(lái)一絲轉(zhuǎn)機(jī)。方運(yùn)舟可以借此機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)掀起一波熱潮，或者繼續(xù)與周鴻祎合作，利用其流量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)扶正品牌形象。
