在汽車(chē)市場(chǎng)日新月異的今天，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求已不再僅僅局限于代步工具，而是更加注重舒適性和空間體驗(yàn)。MPV車(chē)型憑借其寬敞的內(nèi)部空間和卓越的舒適性，逐漸成為了家庭出行的首選。作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的老牌勁旅，別克GL8系列在面對(duì)眾多新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，其旗艦車(chē)型——?jiǎng)e克世紀(jì)，更是以一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)和豪華配置，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
別克世紀(jì)四座私享版在座椅設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，其后排云感禮賓座椅采用了12層結(jié)構(gòu)和懸浮層設(shè)計(jì)，并引入了母嬰級(jí)珍珠棉和Surflex慢回彈三重舒適棉等新材料，確保乘客在長(zhǎng)途旅行中也能享受到極致的舒適體驗(yàn)。座椅的型面設(shè)計(jì)完美貼合人體曲線，手工縫制的Fine Nappa半苯胺打孔真皮更是將豪華感提升到了新的高度。該座椅還支持18向全電動(dòng)調(diào)節(jié)、5大分區(qū)加熱和18點(diǎn)分區(qū)指感按摩功能，石墨烯加熱技術(shù)的頸托和腳踏更是為乘客提供了全方位的舒適享受?？裳由焓诫妱?dòng)腿托和電動(dòng)翻展式腳踏的延伸長(zhǎng)度可達(dá)616mm，配合160度的靠背調(diào)節(jié)角度，讓乘客能夠輕松找到最適合自己的坐姿。
除了座椅的升級(jí)，別克世紀(jì)四座私享版還配備了豪華智慧幕墻系統(tǒng)。只需一鍵操作，32吋的可升降智能屏就會(huì)緩緩升起，為后排乘客提供了一個(gè)全新的視野。通過(guò)前車(chē)實(shí)況前置攝像頭，乘客可以實(shí)時(shí)查看前艙情況或欣賞前方的美麗風(fēng)景。同時(shí)，Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了前后艙的雙向通話，讓溝通更加便捷。智慧幕墻還內(nèi)置了Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，為乘客帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。幕墻系統(tǒng)還集成了壓縮機(jī)制冷的13L禮賓冰箱、彈出式大容量?jī)?chǔ)物箱、陶瓷香氛和8吋時(shí)鐘顯示屏等豪華配置，讓每一次出行都成為一次奢華的享受。
四座私享版還搭載了流光星空穹頂，為乘客提供了八大星空模式的選擇，讓車(chē)內(nèi)氛圍更加夢(mèng)幻。內(nèi)飾方面，首次應(yīng)用了山水鎏銀真木飾件鑲嵌金屬，并輔以鐳雕工藝，營(yíng)造出一種獨(dú)特的藝術(shù)氛圍。門(mén)飾板、座椅和側(cè)圍等多處則采用了麥穗紋絎縫紋理，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。
對(duì)于六座和七座車(chē)型，別克世紀(jì)同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。行業(yè)首創(chuàng)的二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌和第二排電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，使得座椅布局更加靈活多變。二排座椅還可以橫向移動(dòng)，形成中央寬闊通道，方便乘客進(jìn)出。同時(shí)，七項(xiàng)一鍵座椅聯(lián)動(dòng)模式也讓座椅調(diào)整變得更加便捷。第二排座椅同樣搭載了與四座私享版相同的云感禮賓座椅，而六座蘊(yùn)世版則配備了第三排獨(dú)立座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和3檔加熱/通風(fēng)功能。七座車(chē)型的第三排劇院式座椅可供三個(gè)成年人乘坐，電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背最大傾斜角度可達(dá)132度。當(dāng)電動(dòng)翻折座墊折起時(shí)，第三排還可實(shí)現(xiàn)前后720mm行程的電動(dòng)滑動(dòng)，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。
在科技配置方面，2025款別克世紀(jì)CENTURY搭載了全新升級(jí)的VCS智能座艙。座艙前排標(biāo)配EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，擁有高通驍龍8155芯片的強(qiáng)大算力和5G技術(shù)的支持，為乘客提供了更加流暢和智能的交互體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)聯(lián)系統(tǒng)也支持多儀表顯示模式和多種手勢(shì)操作功能，讓駕駛更加便捷。動(dòng)力方面，2025款別克世紀(jì)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率為174kW，最大扭矩為350Nm，匹配9速手自一體變速箱，并搭載了eCruise Pro智能輔助駕駛科技，為駕駛者提供了更加安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。
盡管近年來(lái)自主品牌新能源MPV車(chē)型以高配低價(jià)進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，給傳統(tǒng)高端商務(wù)MPV市場(chǎng)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，但別克GL8和世紀(jì)依然憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和消費(fèi)者口碑，在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。2023年，別克MPV陣容終端銷(xiāo)量超過(guò)13萬(wàn)輛，其中別克世紀(jì)的貢獻(xiàn)不容忽視。今年前三季度，別克世紀(jì)累計(jì)銷(xiāo)量更是超過(guò)8600輛，充分證明了其市場(chǎng)認(rèn)可度和產(chǎn)品實(shí)力。
