近日，吉利汽車(chē)在其發(fā)源地浙江臺(tái)州，正式推出了吉利銀河系列的新成員——吉利銀河星艦7 EM-i，一款被定位為“新一代國(guó)民精品SUV”的A級(jí)電混車(chē)型。此次上市的車(chē)型共有五個(gè)版本，包括120km領(lǐng)航版、120km探索+版、120km啟航+版、55km探索版以及55km啟航版，其限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元。
消費(fèi)者現(xiàn)可通過(guò)吉利銀河APP、微信小程序、抖音小程序及官網(wǎng)等官方渠道預(yù)訂新車(chē)，并享受多項(xiàng)限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括免費(fèi)獲得價(jià)值8800元的Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)、價(jià)值1200元至3000元的配置升級(jí)、8年24期0息貸款方案，以及不限品牌的4000元置換補(bǔ)貼等。
吉利銀河星艦7不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目，還成功入列2025年第九屆哈爾濱亞冬會(huì)，成為官方指定用車(chē)，其先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì)將為冰雪賽事提供堅(jiān)實(shí)的保障。
作為吉利銀河系列的又一力作，吉利銀河星艦7基于GEA新能源專(zhuān)屬架構(gòu)打造，該架構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)在于其原生的“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu)，確保高壓電線和高溫排氣管擁有專(zhuān)屬通道，實(shí)現(xiàn)了油電系統(tǒng)的和諧共生，從根本上消除了電混車(chē)型的安全隱患。GEA架構(gòu)還繼承了吉利的安全基因，配備了經(jīng)典的三葉草泄力理念、上中下三路傳力系統(tǒng)、前后高強(qiáng)度防撞梁等八大安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
吉利銀河星艦7搭載的神盾短刀電池在電池包結(jié)構(gòu)保護(hù)和防爆泄壓技術(shù)方面均達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)水平。神盾電池安全體系通過(guò)了包括100+項(xiàng)全場(chǎng)景極限工況測(cè)試在內(nèi)的多項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，如8針同刺不燃、24小時(shí)水泡不漏、2米跌落不炸以及700℃高溫火燒不著等。同時(shí)，吉利銀河星艦7 EM-i還采用了全球領(lǐng)先的動(dòng)力超額設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了P1電機(jī)、P3電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的互為冗余備份，以及神盾短刀電池的5級(jí)冗余算法，確保車(chē)輛在任何情況下都不會(huì)發(fā)生動(dòng)力丟失。
在節(jié)能方面，吉利銀河星艦7首搭全新一代雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有目前全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的雷神EM-i超級(jí)電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，以及超高集成的E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)和AI智慧能量管理系統(tǒng)。這些技術(shù)使得吉利銀河星艦7的百公里虧電油耗低至3.75升，綜合續(xù)航里程達(dá)到1420公里。
吉利銀河星艦7在節(jié)能的同時(shí)，也不失動(dòng)力性能。其電混發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW，最大扭矩為136N·m，電機(jī)功率為160kW，最大扭矩為262N·m，零百加速僅需7.5秒，最高車(chē)速可達(dá)180km/h。吉利銀河星艦7還首發(fā)搭載了碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊，確保車(chē)輛在滿(mǎn)電和虧電狀態(tài)下的駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。
在空間設(shè)計(jì)方面，吉利銀河星艦7基于GEA原生架構(gòu)正向研發(fā)，擁有A級(jí)SUV中最寬敞的空間。其長(zhǎng)度“得房率”高達(dá)84.3%，透光面積同級(jí)最大，達(dá)到3.3m2，加上1.18m2的大尺寸全景天窗，為乘客提供了寬闊通透的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，吉利銀河星艦7還擁有34處巧思儲(chǔ)物空間和528L超大可變后備箱空間，以及同級(jí)最大的上下車(chē)通道和最低門(mén)檻，為家庭成員帶來(lái)寬闊不拘束的乘坐體驗(yàn)。
在座艙舒適度方面，吉利銀河星艦7也實(shí)現(xiàn)了全面越級(jí)。其座椅設(shè)計(jì)受中國(guó)傳統(tǒng)太師椅啟發(fā)，融入了人機(jī)工程學(xué)原理，帶來(lái)“沉肩墜肘”的放松坐態(tài)。前排座椅采用與航空頭等艙泡沫密度相當(dāng)?shù)拿藁ㄌ荢PA座椅，并配備了40萬(wàn)以下車(chē)型獨(dú)有的14點(diǎn)按摩功能。吉利銀河星艦7還搭載了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)機(jī)端、手機(jī)端和云端的三端無(wú)縫融合體驗(yàn)，為乘客提供了更加便捷和智能的出行體驗(yàn)。
